提升铁路货车制动装置检修质量工艺研究

通过查找制动故障产生的主要原因,制定了相应的工艺措施,并设计制作相应的工装设备,提升了货车制动装置的检修质量。     

我的爱车 我做主——爱车配件养护知识 北京站活动报道

12月5日，上海通用汽车联合卓众汽车网举办“我的爱车我做主通用爱车养护课堂”活动。活动在北京加达别克4S店举行，主办方邀请资深讲师和技术顾问为车主进行现场讲解。     

配件之“键”

配件作为汽车的重要组成部分，在整个汽车产业链中有着举足轻重的地位，配件生产安全显得尤为重要。与此同时，汽车的模块化化生产彰显了配件在整个产业链中的关键之处。     

汽车产品常见的12个缺陷

根据国内外汽车召回的实践,汽车产品中比较常见的缺陷主要包括以下12个方面。一是转向、制动系统零部件突然断裂,如助力泵渗漏、ABS泵卡滞等,导致汽车部分或完全失去转向或制动能力;二是燃油系统零部件如燃油管路、燃油箱等连接不良或发生破裂,尤其是在碰撞事故中容易破损,可能导致燃油渗漏和汽车起火;三是发动机零部件如燃油泵、加速踏板等突然发生故障或失效,可能导致汽车突然熄火或加     

CRH2型动车组三级检修关键故障辅助分析系统的设计与实现

本文采用分层取样法对CRH2型动车组三级检修中积累的故障进行统计分析，综合考虑随机样本的发生率和重要性，以加权平均法计算加权得分，评定形成关键故障处理数据库。通过开发基于 B/S网络架构的辅助分析系统，实现分级用户管理、故障数据添加、模糊查询等功能，方便现场作业人员实时获取正确的关键故障处理技术指南，从而提高动车组检修效率和检修质量。     

每周新闻

售后市场的主流正在向规范化方向发展各行各业都在总结入世十年的收获、不足之处和今后努力方向。汽车行业无不如此,唯独售后市场却鲜有提及。人们总是习惯性地把售后市场与散乱差、假冒伪劣联系在一起。但是今天售后市场的实际情况应该用全新的思维方式和观点来进行研究,要善于发现和总结广大经销商在实践中所创造的全新市场模式。但是,也应该清醒的看到市场开放30年来,要在短期内完全解决行业多年来存在的弊病和散乱、假冒问题是不太可能的。从根本上讲,这只能通过市场的内生力量和法制来予以解决。     

积极推进轻量化技术 抢占车辆配件采购先机

11月18日，轨道交通车辆轻量化技术发展论坛及机车车辆和配套产业采购大会在北京希尔顿酒店隆重举行。来自南车株机、中国北车长客股份、阿尔斯通、国防科技大、西南交大、同济大学等整车厂、高校机车车辆领域专家领导以及采购商、供应商代表80余人参加了会议，会议由《轨道交通》杂志主编邓艳主持。     

会议精华共享——2011《汽车与配件》-平安证券新能源汽车研讨会系列报告(二)电动车用动力蓄电池的技术发展研究

谭立斌先生先后从事半导体磁头、计算机和锂离子蓄电池行业。十余年锂离子蓄电池从业经验，先后主持锂离子蓄电池技术开发、项目管理和业务拓展工作。对锂离子蓄电池技术应用和市场发展趋势有较深的理解。现任东莞新能源科技有限公司（ATL）全球业务高级总监。     

杭州市机动车维修业开展“文明行业创建”暨“阳光维修进社区”活动

2010年3月18日，杭州市机动车维修业“文明行业创建”暨“阳光维修进社区”活动启动仪式在吴山广场隆重举行。杭州市交通局领导及全市各机动车维修企业、配件市场和配件经销业户的代表参加了启动仪式。     

关于降低铁路货车制动类典型故障的探讨

铁路货车每年都有几千辆车发生近万起制动类故障,而制动支管或接头泄漏又占制动类故障数量的90%以上。通过分析,探讨如何对影响制动类故障的因素进行有效的控制,保障铁路运输安全。