船舶货舱监控视频关键信息安全性评估

当前船舶货舱监控视频关键信息安全性评估方法存在一些缺陷,如误评估率高、无法在线评估等,为了解决这些难题,改善船舶货舱监控视频关键信息安全性评估结果,提出加权平均的船舶货舱监控视频关键信息安全性组合评估方法。首先采集船舶货舱监控视频关键信息安全性评估数据,然后分别采用BP神经网络、支持向理机、极限学习机对船舶货舱监控视频关键信息安全性进行评估,最后将3个船舶货舱监控视频关键信息安全性评估结果作为RBF神经网络的输入,通过RBF神经网络合理确定它们权重值,根据权重值得到最终船舶货舱监控视频关键信息安全性评估结果。在Matlab 2018平台上进行了船舶货舱监控视频关键信息安全性评估仿真测试,结果表明,单一模型的船舶货舱监控视频关键信息安全性评估正确率均低于90%,而本文模型的船舶货舱监控视频关键信息安全性评估正确率超过96%,同时可以实现船舶货舱监控视频关键信息安全性在线评估,实际应用价值更高。     

远洋教学实习船“育鲲”号

介绍远洋教学实习船"育鲲"号的概况和特点,逐一介绍该船主尺度、吨位等多方面的比较和论证情况。首先从船型、主尺度和总布置图方面介绍该船的船舶概况;其次在设计关键方面,对快速性、适航性、操纵性等优良的航海性能方面做了比较分析,充分考虑了船舶的完整稳性、分舱与破舱稳性、防火、脱险通道、救生设备;最后,介绍船舶配备的关键设备、教学设施和科研设施。     

S312线珍称公路拉庚拉隧道施工关键技术

介绍在青藏高原东部特殊的自然环境和地质务件下,修建高海拔寒区隧道-拉庚拉隧道所面临的新技术难题及采取的主要技术措施和施工方法,为高原隧道施工积累经验.     

关键航段江海直达船舶驾驶技术探讨与研究

通过对江海直达船舶的操纵性分析,从过弯曲河段航法、过桥航法、入海河口的航法三方面对关键航段江海直达船舶驾驶技术进行了探讨与研究。     

轨道交通信号系统与乘客信息系统的关系

城市轨道交通中,信号系统与乘客信息系统(以下简称PIS系统)都需要进行地面与列车间的信息交换,但二者有各自的特点.信号系统是确保地铁安全、正点、快捷运营的关键设施,重点是安全,包括ATP、ATO、ATS及联锁子系统,主要由地面设备和车载设备构成.旅客信息服务系统是以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统,重点是服务,主要由编播中心、车站设备和车载设备组成.     

基于CMM的海军装备软件过程评估方法

结合海军装备软件现状,对使用能力成熟度模型进行装备软件过程管理的流程进行了设计,包括初始阶段、现场阶段和报告阶段,并对每个阶段的主要活动进行了详细说明,给出了这些活动实施的具体方案.     

浅析设计阶段是工程造价控制的关键

一个工程建设项目的盈利与否，与工程造价控制的好坏有着不可分割的关系。随着对工程造价控制实践的不断深入，笔者逐渐认识到在全过程工程造价控制中设计阶段的重要性。     

谈公路工程质量管理的体会

工程承包商的自检，这是最基本的一层，在施工过程中，自检不合格或未进行自检的各项工程，监理工程师不予进行检查和验收。质量监理工程师的质量检测和工序验收，是控制公路工程质量的关键，是全方位、全过程、全天候的工程质量监理过程。     

应用网络计划技术优化飞机地面过站作业流程

缩短飞机过站时间，能提高飞机的利用率和航班正常率，为乘客提供安全、正点的服务，同时提高了航空公司的经济效益．论文在系统分析飞机过站作业流程的基础上，运用网络计划技术对国内莱机场的飞机过站地面作业流程进行了分析和优化．通过优化“关键路线”从而达到缩短过站时间的目的。     

气门常见损伤及原因分析

气门是发动机的关键零件之一，其主要作用是开关进、排气道。发动机素有汽车的心脏之称，因此有人也形象地将气门称为发动机的心脏瓣膜。气门工作条件十分恶劣，除承受机械冲击载荷外，还承受大的热应力，如进气门的工作温度可达600℃，排气门的工作温度可达800℃，另外还受高温氧化性气体的腐蚀，因此是发动机易损件之一。气门损伤的类型有：气门杆拉伤与刮伤、气门杆断裂与弯曲、气门密封锥面烧伤与剖伤、气门头部断裂等。