中国生产企业与供应商的一体化管理战略研究

从理论和实践两方面揭示了生产企业与供应商一体化管理的必要性,分析了我国生产企业与供应商一体化管理的现状和存在问题,并提出相应的对策.     

关于新时期城市交通规划工作的思考

进入21世纪以来,我国的城市特点和居民出行特征发生了巨大变化,结合新时期城市交通内涵的发展,探讨了城市交通规划面临的新形势.从理顺交通管理体制和规范交通规划编制体系的角度,分析了交通规划的制度前提;从规划前期的基础研究、交通模型、交通信息化、一体化交通规划及交通流组织规划等方面阐述了改进交通规划工作的具体内容.最后,提出应重视对规划实施保障和实时交通运行状况评价的研究和实践.编制好城市交通规划,将对新时期我国的城市化进程带来巨大的社会经济效益.     

柳局辅业改制的难点和对策

[1前，柳州铁路局正在按照铁路跨越发展的要 求，全力推进主辅分离辅业改制工作。企业改制是 制度创新，是一项复杂的系统工程，其艰巨性要在 该项工作全面深人铺开后才会逐渐显现出来，对此 应该要有足够的心理准备。辅业改制工作的难点在 哪里，应该如何应对。对此应进行深人     

非金属材料在轿车内外饰件中的应用与发展

1 引言 随着汽车工业的迅猛发展以及各种配套设施的不断完善，越来越强烈地要求提高汽车的舒适性和行驶速度、减轻车重、减缓车体腐蚀、对隔音和减震也提出了相应的要求，并且还要求节省能源，降低成本，为此，人们大量采用非金属材料替代有色金属和合金钢材。汽车用非金属材料主要有塑料、复合材料、橡胶、胶粘剂、涂料、织物纤维等。国际上将非金属材料，特别是工程塑料用量的多少作为衡量一个国家汽车工业发展水平高低的重要标志之一。     

长江三角洲港口过度竞争的分析及对策

<正>一、长江三角洲地区港口竞争现状伴随着全球经济和贸易的一体化发展,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。在我国,尤其在长江三角洲地区,近几年来集装箱港口的发展十分迅速,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。自1990年以来,长江三角洲所有港口的集装箱吞吐量年     

宝马集团2004年摩托车业务收入达到10．29亿欧元

2004年．宝马集团保持强劲增长，创造了销售和总收入的新高。尽管面临不利的货币因素，集团2004年的总收入仍达到443．35亿欧元，比2003年4l5．25亿欧元增长6．8％。其中，摩托车业务总收入为10．29亿欧元，比2003年略减2．5％。     

新形势下汽车维修行业管理的探讨

1加大对汽车维修质量的管理力度(1)加强培训,提高汽车维修从业人员的技术素质新技术是要靠人去掌握的,特别要求维修企业技术人员和实际操作工人要全面掌握和运用新技术。然而,娴熟应用新技术和新工艺的新一代专家屈指可数,无法从根本上保证维修质量,更无法与国际经济一体化抗衡