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251.
“汽车是由人来驾驶的,因此,在Volvo,我们所做的一切都必须始终立足于一个指导原则——安全第一。”Volvo公司创始人古斯塔夫·拉森和阿瑟·格布里森先生。 相似文献
252.
介绍奎屯机务段实行的工资分配管理办法,探索分配制度改革,建立等级司机制,优化激励约束机制,将机车乘务员安全、质量、技术素质与收入挂钩,取得了比较好的效果. 相似文献
253.
254.
255.
由计划经济转入市场经济以后,经济结构、生产经营方式等都发生了根本性的转变,企业经营机制的转换,使安全管理的任务更为艰巨,针对这一新的形势,谈一点个人的心得体会。 相似文献
256.
257.
“十五”期间.我国造船业迅猛发展。产量连创历史新高,年均增长速度接近30%,世界第三造船大国的地位进一步巩固。“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期,但船舶配套设备发展的滞后.将严重制约我国船舶工业的健康发展。若不尽快提升配套能力和水平,不仅会严重削弱造船业的国际竞争力,还会对船舶工业的产业安全构成威胁。本文试对我国船舶配套业的发展历程、现状及存在的主要问题做一分析,以期探寻在当前形势下促其实现跨越式发展的对策。 相似文献
258.
陈智 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(4):161-164
传统安全管理模式的着眼点是在系统运行阶段,致使事故防不胜防。而科学化安全管理,其着眼点是在对危险进行预先识别、分析和控制上,变“事后处理”为“事先控制”,防患于未然。企业管理者必须要转变观念,以人为本,提高专业素质,采用形式多样的人性化管理手段,才能促进现代施工尤其是隧道施工企业安全工作尽早实现科学管理。 相似文献
259.
论述在企业职工培训教育中应用ISO10015标准的重要性和必要性.分析说明如何运用ISO10015标准对车站职工实施培训。 相似文献
260.