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一直以来,摩友们都为爱车的防盗问题感到头疼,如今市场上销售的防盗报警器质量参差不齐,如装个劣品不如不用,而价高质优产品,有时对于懂技术的小偷也难幸免。我剖析过此类产品,它们内部电路还是比较复杂的,但其防盗关键部件,采用的都是震动式信号拾取,常见的是压电陶瓷片作震动 相似文献
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因为共射极放大器的输出电压与输入电压在相位上相差180°,共射极放大器也称反相器。初学者在用Protel99SE进行电路仿真分析时,经常会出现不反相的现象,这是一个让初学者困惑的问题。本文通过对这一现象的深入分析,提出用Protel99SE仿真时应特别注意的问题,供初学者参考。 相似文献
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由于枢纽内站场形状复杂,行车组织有别于区间车站,有些电码化设计方案在闭环电码化电路举例设计中并没有涉及到。本文所论述的同一正线正反不同频,即往上行方向运行采用上行频率,往下行方向运行采用下行频率,就是需要进行特殊的处理。 相似文献
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树立以人为本的内部营销理念 推进铁路跨越式发展 总被引:1,自引:0,他引:1
肖杨 《铁道物资科学管理》2005,23(2):50-51
通过对铁路企业服务营销特点的分析.提出以诚信员工打造诚信铁路,以满意的员工实现旅客货主的满意,树立以人为本的内部营销理念,为推进铁路跨越式发展提供保证。 相似文献
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进站内侧线停车的列车其速度不超过45km/h,其接近锁闭区段延长两个闭塞分区没有必要,这样会影响车站的作业效率,而且给行车带来一些不安全因素。对JYJ电路做了修改,既提高了车站的作业效率,又保证了行车安全。 相似文献
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随着我国铁路的现代化进程,区间自动闭塞发展迅速,对区间信号点灯电路提出了更新的要求。从目前已开通的自动闭塞信号点灯电路的运用情况进行分析,有以下几个问题需要探讨。 相似文献
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随着安全意识的提高,越来越多的载货汽车装备了排气制动装置.汽车下坡时,自身重力在下坡方向的分力使汽车自动加速,这种加速作用随坡度的加大和距离的增长而增强.为了保证行车安全,装备使用排气制动装置来降低汽车下坡速度,如果仅使用脚踏制动,会使制动摩擦片磨耗加剧,而且由于摩擦片过热,温度可升高达200*!℃~300*!℃,容易引起制动效率降低,特别是重型汽车制动强度大,热衰退现象更为严重.因此EQ153等大型载货汽车上普遍装有排气制动装置,供下坡制动时辅助使用.它既产生有效的制动作用,又可减少车轮制动器机件的磨损,同时节约燃料. 相似文献
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