地铁信号的列车防护解除及应用

介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机,并结合长沙地铁2号线各种场景下的列车防护解除的实现过程,解释如何确保行车安全,为设计维护人员提供实现思路。     

贵州省高速公路生态防护及环境保护施工现状

针对目前高速公路进行生态防护与环境保护施工过程中存在的问题,以从实践角度出发,分析了贵州高速公路施工期生态环境保护的施工现状,并提出了优化控制的方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

对提高内审有效性的几点看法

质量管理体系审核是GB／T19001的主要条款，对于我们企业来讲，一般就是指内部质量管理体系的审核，它是管理体系发挥自我诊断功能的主要手段之一，是实施自我调整和自我完善的重要前提。内部审核的结论往往是企业进行持续改进的主要依据。     

九江大桥斜拉桥二期换索工程施工

325国道广东南海九江大桥(斜拉桥)1988年6月建成通车，1997年检测发现拉索PE保护层破坏严重，拉索钢丝严重锈蚀。介绍了在不中断交通的情况下换索的施工方法、施工工艺、监控措施以及拉索锚头的防护措施，对今后斜拉桥的建设和换索提出了建议。     

地铁轨道交通十号线屏蔽门轨道间隙光幕防护应用

屏蔽门系统主要是为站台与轨道提供一个隔断的屏蔽，以保证旅客乘车的安全。然而，由于列车运动的时候存在晃动，为了防止屏蔽门与列车发生摩擦碰撞，地铁对屏蔽门提出了要与列车动态包络线保持一定距离：屏蔽门与列车间不可避免存在间隙，如果乘客被阻隔在轨道区，则会造成危险事故。针对屏蔽门与列车间隙会对乘客构成安全隐患的问题，提出了在屏蔽门与列车间设置全防护型红外光幕的方案。     

路侧安全主动防护措施浅析

引言 近年来,随着运输业的发展,作为交通安全状况主要表征的交通事故有不断增加的趋势。交通安全问题己成了世界性的大难题。研究结果显示路侧事故约占事故总数的8%,但却造成了约12%的死亡人数,相比较而言,路侧事故严重性较高。     

专业服务机构

北京天正工程软件有限公司北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJT v9.1,是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括:交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、通信管线5大功能模块,以及平面线形、桩号坐     

科技

中国航海博物馆争取年内开馆 位于上海市临港新城滴水湖畔的中国航海博物馆，是经国务院批准设立的我国唯一一家国家级航海博物馆，由交通运输部和上海市政府共同筹建。2006年1月20日奠基开工建设以来，目前，博物馆主体建筑已基本完工，陈展设计正进入深化设计阶段，即将展开内部装修和布展装修工程，同时物业管理招标工作也已顺利完成。     

浅谈兰州市北环路东段黄土边坡的防护与排水设计

以兰州北环路工程为背景,介绍了黄土高边坡的防护及排水设计,有关经验可供相关专业人员参考。     

高等级公路边坡综合防护系统探讨

前言 长期以来，路基边坡的综合防护技术一直是公路修筑中的一个薄弱环节，我国在80年代中期以前，主要以低等级公路建设为主，由于交通量小、深挖高填较少、投资不大，因而防护工程不作为道路建设的主体工程．由此引起的损失亦不大．所以在工程中对边坡的综合防护研究常常被忽视。进入90年代以后，我国高等级公路建设方兴未艾，由于缺乏对防护技术的系统研究，