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电力推进客渡船在云南高原湖泊上首次推荐,具有环保、平稳、快捷、舒适等特点,特别是对滇池绿色环保有着重要意义。云南将在高原湖泊水域推广使用电力推进绿色环保船舶作为水上运输的主流交通工具。本文分析了电力推进客船的需求背景、关键技术和应用发展前景。 相似文献
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1月21日,第一列青岛——淄博内贸集装箱专列如期驶入青岛港.青岛港内贸集装箱大列正式开通运行。该大列每周将确保2列.每月可增加内贸箱量800TEU.为青岛港今年实现内贸集装箱的大发展再添后劲。 相似文献
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城市湖泊景观是城市景观格局、空间构成、生态结构的重要元素之一,丰富宜人的水域空间结合绿地景观、人文景观,能促进城市生态和环境质量的改善.浅析湖泊景观与周边建筑、人、植物造景、配套设施等方面的关系,提出相应的设计指导依据,为城市建设、水利工程科学、高效的实施提供技术支持. 相似文献
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在20世纪60年代后期.航运界发生了一次革命——传统的杂货运输逐渐采用集装箱运输;港一港式的以船为主的海运业发展成门一门式的以集装箱为中心的海陆并举多种运输工具参与的集装箱联运或多式联运(以下均称为联运).这个变化称之为集装箱化。它的出现使海运业承担的风险由海上延伸到内陆, 相似文献
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集装箱码头与内陆场站之间的交通 总被引:1,自引:0,他引:1
随着集装箱运输持续高速增长,加上集装箱船舶的大型化发展,全球大型集装箱港口普遍面临通过能力和堆场容量不足的压力。港区附近没有可供利用的土地,导致难以通过扩大码头面积的方法达到提高码头通过能力和堆场容量的目的。在远离码头的地方建设内陆场站(多式联运集装箱转运设施,所谓的ICTF)完成集装箱的存放和处理,并通过一定的交通方式将其与码头联接,构成“前港后场”的操作模式成为解决这一问题的变通方法。上海港规划洋山深水港码头和32.5km外的洋山深水港物流园区协同运作;天津港设想东突堤北侧集装箱码头和3.5km外的临海路集装箱堆场协同运作,采用的也是这一思路。 相似文献