全文获取类型
收费全文 | 262篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 44篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 12篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有264条查询结果,搜索用时 296 毫秒
81.
我国是一个临海的幅员辽阔的内陆地域深远的国家。与许多内陆国家接壤,井有公路、铁路相通。利用霾国临海的优势,依靠铁路,公路发展内陆国际集装箱运辅.包括国内段运箱、国际过境运输.以及国际多式联运和大陆桥运输,势在必行,太有可为。 相似文献
82.
集装箱运输是一个含有许多分枝的链条。至今为止,该链条的核心仍是海运段。所谓的分枝是指与运输有关的各种行业.是整体的组成部分。如生产商、租赁公司、集装箱港站、内陆中转站、拖运公司以及独立的检验人等。而相互关系最为密切的是商业、金融业和运输业。 相似文献
83.
海洋作为生命的起源地,一直以来担负着繁衍生命,交货环境的重任。一般江河湖泊中的废弃物经常会倾泻在一望无际的大海,然后,,随着时间的深沉,以另一种健康的姿态重新出现在大自然中。但是,伴随海上贸易的日益兴旺,运输活动的逐渐增多,船舶事故也在大幅上升,海洋环境正在面临污染的威胁。[编者按] 相似文献
84.
85.
应用模糊规划的方法建立了内陆空箱多式联运调运优化模型,研究多种运输方式下的内陆集装箱空箱调运问题。在调运优化模型的基础上给出了不同运输时间和不同运输费用下的成本最低的调运方案.旨在为船公司提供费用最低的内陆空集装箱调运方案,提高船公司的空箱管理水平。 相似文献
86.
袁瑜 《交通世界(建养机械)》2013,(7):105-107
内陆无水港的概述所谓无水港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构为客户通关提供服务。同时,货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构,以便收货、还箱,签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将 相似文献
87.
<正>一、比利时港口情况介绍1.根特港根特港属国家所有,由根特市政府授权根特港管理公司经营和管理。根特港是比利时第三大港,位于东弗兰德省根特市,距离北海32km,岸线总长19km,可接卸吃水深度不超过12.5m的92 000t以下轮船。港口集疏运体系发达,根特港可通过欧洲发达的内陆水系集疏到欧洲广大范围;根特还是3条欧洲主要公路的交汇点,其中 相似文献
88.
89.
90.
内陆中转站作为直通口岸式的“码头”越来越显示了它的作用。例如去年北京朝阳区十八里店乡已建成“北京国际货物流通中心”,海关总署已将其命名为“北京朝阳海关”。这个中心通过多种渠道内引外联,与国内数家大公司联合引进资金,兴建多功能综合办公大楼、保税仓库、集装箱堆场等建筑物和构筑物, 相似文献