全文获取类型
收费全文 | 2706篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 1100篇 |
综合类 | 441篇 |
水路运输 | 778篇 |
铁路运输 | 334篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 126篇 |
2012年 | 146篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 322篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2756条查询结果,搜索用时 46 毫秒
121.
德国怎样处理报废汽车 总被引:1,自引:0,他引:1
德国是个汽车王国,每年生产的新车接近500万辆,同时也有近150万辆旧车报废。在德国,通常使用10年以上的车就属于旧车,可以申请报废。申请报废和购买新车一样,需要到有关部门办理手续,注销车辆的登记后,方可把汽车送往指定的旧…… 相似文献
122.
报废车经处理后究竟可再利用得多少?如果按该车的总质量计算时,平均可达到75%左右.由此可见,比报废电气产品的再利用的质量比就显得高得多. 相似文献
123.
浅谈汽车材料回收利用 总被引:9,自引:1,他引:9
本文全面叙述汽车材料回收利用的意义、发达国家汽车材料再生利用的现状、汽车设计人员和工艺技术人员在设计和制造汽车时应当考虑的基本因素以及废旧汽车和废渣处理的具体事例。 相似文献
124.
125.
126.
强化汽车尾气排放法规提高排放标准与改善车辆性能,节约汽车燃料费用,是当今汽车发展的两大必然趋势,也是汽车先进性、经济性的重要标志。本文阐述汽车尾气污染控制与环保的密切关系,并重点介绍废气再循环(EGR)控制系统的工作原理与改进效果。 相似文献
127.
128.
柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和NOx排放的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对单缸直喷柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和NOx排放进行了研究,结果表明:与燃用柴油相比,发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧,NOx降低30%,未燃碳氢和CO排放有所下降。采用排气再循环(EGR)在不增加未燃碳氢。 相似文献
129.
130.
随着我国经济的飞速发展,公路路面超期服役、路面破损严重、油路老化等问题已成为一些地区的普遍现象。该文通过利用旧油皮修补旧路面坑槽技术的实践及效益分析,证明了实施该技术质量可靠,经济合理,有一定的推广价值。 相似文献