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101.
沥青路面再生利用是一种经济、绿色环保施工技术 ,近年来在我国已有研究和应用。研究了沥青路面再生的原理、四种沥青路面再生方案的技术性能和施工工艺 ,并分析了沥青路面再生技术的经济效益 ,证明该施工工艺具有非常广阔的应用前景。  相似文献   
102.
双滚筒连续式搅拌设备在沥青热再生中的应用分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文简述了双滚筒连续强制式沥青混凝土拌和机的结构特点,并进一步分析了其在沥青路面再生中技术性能,以期对施工单位有一定的借鉴作用。  相似文献   
103.
本文对复拌型就地热再生沥青混合料进行配合比设计。通过室内配合比设计试验,确定再生混合料的级配、油石比,并检验了路用性能。  相似文献   
104.
为研究机理不同的温拌剂对再生沥青混合料性能的影响,通过压实、车辙、小梁弯曲以及冻融劈裂等室内试验方法评价了不同废旧沥青混合料(RAP)掺量下Sasobit、Evotherm和Aspha-Min温拌剂对再生沥青混合料性能的改善效果.结果表明:三种温拌剂均可有效降低再生沥青混合料的压实温度,Evotherm的降温效果最明显...  相似文献   
105.
旧沥青混合料(RAP)的再生利用具有较高的经济价值和环保效益,当RAP掺量较高或旧沥青老化严重时,需要掺加沥青再生剂才能保证再生沥青的路用性能.研究新鲜植物油、煎炸植物油、植物柴油3种植物油再生剂和一种传统矿物油再生剂对老化SBS改性沥青混合料路用性能的影响.RAP选择30%和50%两种掺量,在各自油石比最佳的情况下,分别以4种再生剂的最佳掺量对其进行再生,最后对其再生沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验和冻融劈裂试验.基于文中试验条件下,当RAP掺量为30%,油石比为4.8%时,以4.5%的新鲜植物油作为再生剂对老化SBS改性沥青混合料再生效果最佳.  相似文献   
106.
再生料掺配比例对热再生技术有重要影响,为研究再生料的影响规律,为配合比设计提供参考,在路面原材料性质分析基础上,确定再生料掺配比例10%、20%、30%、40%,分别进行配合比设计,并进行马歇尔试验.结果 表明,经过良好的级配设计,可以保证沥青热再生混合料的马歇尔稳定度满足要求;随着铣刨料掺量的增加,沥青用量有所降低,...  相似文献   
107.
随着我省高速公路和地方道路的兴建,公路路面需要维修和改建的越来越多,废料成本和新料的费用的增加摆在我们的面前,沥青混凝土再生技术的发展迫在眉睫,因此,在辽宁提前发展沥青混凝土再生技术具有跨世纪的意义。  相似文献   
108.
沥青路面冷再生试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据旧路调查和FWD弯沉测试结果,确定再生深度,形成了水泥全深度冷再生、泡沫沥青全深度冷再生和泡沫沥青再生3种旧路面层的冷再生方案。确定了稳定剂最佳剂量的选择方法.初步形成冷再生混合料的配合比设计方法。  相似文献   
109.
本文依据沈吉高速公路(草市至南杂木段)交通量情况,分析了路面车辙病害产生的原因、发展规律,建立了基于粘弹性材料变形发展趋势及此高速的历史实测数据的车辙发展模型,最后得到了全寿命周期成本最优的路面维修时机及维修方案。  相似文献   
110.
从我国历年在沥青路面的投资上来看,沥青再生技术的应用显得尤为重要,随着各国公路事业的不断发展,沥青路面的再生技术也得到了相应的进步。通过对沥青路面再生技术的发展历程的探讨,说明了再生技术中存在的一些问题,以及对这些问题如何进行深入研究。  相似文献   
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