沥青路面再生材料的耗能比较

0 引言 随着道路建设和养护技术的发展,近年来节能环保的沥青路面再生技术在道路维修方案中逐渐得到推广应用。目前,沥青路面再生技术主要分为：就地热再生、厂拌热再生、泡沫沥青就地冷再生（就地冷再生）和泡沫沥青厂拌冷再生（厂拌冷再生）。4种技术的适用性不同,各有优势,但均比传统热拌沥青混合料方案节约能源。     

生态道路的建设理念及实施技术

0引言近年来,道路大规模发展导致许多生态负效应,如气候热岛、环境污染、能量耗散、植被破坏、景观割裂等,对生态环境产生了巨大的破坏作用.在道路建设中,大量的挖填破坏了原有的地质环境,导致了环境污染,失控的取弃土造成了人为的地质病害,对地形的过多切割和阻碍改变了生态环境.因此,道路建设在一定程度上加剧了资源、环境和人口之间的矛盾,使生态环境问题日益突出.     

本刊现场直击:河南高远在重庆厂拌冷再生施工项目

十月份的重庆．国庆气氛很浓。然而．在石垫路大修改造项目依然是热火朝天的繁忙景象——厂拌冷再生设备、乳化沥青生产设备高效工作．摊铺机、压路机、混合料运输车穿梭来回．施工人员正在加紧旋工……自开工以来．垫江常常下雨．为确保确保施工按期完成．河南高远垫江冷再生项目部全体人员舍弃节日．昼夜奋战。     

就地热再生技术在高速公路中的应用

就地热再生技术可以节约大量的沥青、碎石等原材料,同时有利于环保。对道路进行维修时,开放交通快,对交通影响小。通过实际工程的施工,更充分的论证了就地热再生技术在高速公路改性沥青路面的养护维修中的可行性。     

就地热再生技术在高速公路养护中的应用

旧沥青混合料再生技术目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。文章以试验段工程为依托。对高等级沥青路面再生混合料的性能和设计方法进行了研究。并对试验路应用效果进行了跟踪观测。     

沥青路面的再生机理与再生剂研究

沥青路面再生的关键技术是对老化沥青的再生。从沥青的微观化学结构入手,分析了胶体结构理论中各组成成分对沥青性能的影响,并剖析了沥青的老化机理,从而提出了再生剂性能的技术要求,在分析了再生剂应有的组成成分的基础上试配了RT-A型再生剂并对其性能进行了试验研究,发现其再生效果显著。     

沥青混凝土路面再生利用

通过对沥青再生原理的分析,利用沥青再生技术对废旧沥青加以利用,取得了相当可观的经济效益和显著的社会效益。     

沥青路面就地热再生技术适用性分析

简介了就地热再生技术的必要性和社会经济效益,在介绍其工艺类型的基础上详细阐述其特点和优势,进而从路面要求、路面破损形式、施工条件等方面详细分析就地热再生技术的适用性。     

沥青路面全厚式再生技术

随着国内公路建设的发展,道路养护的任务将更加繁重。预计到2015年,国内每年高速公路养护总里程将超过6 000 km,并将在数年后上升到8 000km,全国公路网每年产生的RAP将超过3.5×10~7 m~3。这是一个非常庞大的数字,其中蕴藏着极大的商机。国外发达国家的沥青道路材料的利用率已达80%～100%,而中国沥青道路的再生还处于起步阶段,将有着非常广阔的前景。全厚式再生技术是一种将沥青路面面层和预先确定的一定厚度的基层材料(甚至包括路基土材料)铣刨、破碎,添加外加剂拌和稳定后使之重新用作基层的技术。全厚式再生技术早期多用于低等级道路,主要包括一些石子路、土路、经过表面处治以及石屑封层的路面。这些道路通常较窄,并没有考虑未来交通量和荷载的增加。当采用全厚式再生处理时,拓宽工作也可以同时进行。随着大功率道路再生机械设备的开发与不断改进,设计体系的完善以及复合型外加剂(稳定剂)的使用,越来越多的城市道路和高等级公路采用全厚式再生处理。目前,全厚式再生技术作为一种更灵活、更有利于延长路面使用寿命的技术,广泛应用于各种经常出现裂缝、坑槽的道路。     

沥青路面全厚式冷再生及其设备的发展现状

<正>0引言沥青路面的再生与回收利用大致可分为厂拌热再生、厂拌冷再生、就地热再生、就地冷再生以及全厚式(也称全深式)现场冷再生5种,它们各有所长,适用于不同的路面病害。全厚式冷再生是将全部的沥青面层和一定厚度的基