沥青路面现场热再生技术及施工

现场热再生技术在国际上已是一项成熟的先进技术,随着我国国民经济的发展、交通运输负荷的增加、原材料资源的日益紧张、环保意识的增强及降低工程造价要求的提高,在我国采用现场热再生技术的意义重大,结合目前沥青路面大中修施工中遇到的问题,通过与传统方式对比,全面地介绍了目前先进的沥青路面现场热再生技术与施工.     

试论如何在公路工作中搞好统计工作

从对公路统计工作的认识、方法、手段和目的四个方面简述了怎样在公路工作中做好统计工作。     

加强学生党员的再教育确保其先锋模范作用

根据我校近几年学生党员的发展情况，论述了加强学生党员的再教育，确保其先锋模范作用的重要性及其途径。     

智能型航向数据再发送装置的研制

本文介绍了一种向数据再发送装置，该装置可实现航向信号模／数转换／航向转换情况诊断、航向数据自动累计以及航向数据的自动连续发送等功能，该装置与分罗经连接在一起，使罗经航向信号不仅能以模拟量的形式输出，而且还可以数字量的形式输出，给数字化的导航设备提供高精度的航向数据。     

液化天然气船技术开发重点

本文就目前世界上为提高液化天然气（ＬＮＧ）船营运经济性所进行的三个技术开发重点－－降低蒸发率、发气再液化以及采用节能的动力装置作了分析和讨论。     

基于公交服务水平提高的道路拥挤定价收入再分配

将道路拥挤定价收入再分配与公共交通问题相结合,分析城市客运交通系统中交通出行者的出行路径、出行方式选择行为,构建基于公交服务水平提高的道路拥挤定价收入再分配双层规划模型.上层规划为交通系统优化,下层规划为道路拥挤定价收入再分配下路网弹性需求随机用户平衡.算例分析结果表明,将道路拥挤定价收入用于提高公交服务水平,相对于只实施拥挤定价而不进行收入再分配而言,私人小汽车、出租车、公车需求分别减少47 350,47 251,7 094人次,公交车需求增加101 695人次.综合考虑车辆的换算系数、客运方式人均占用道路面积和载客率,削减交通量10.70%,提高了交通运输效率.     

事实认识错误处理规则解析

刑法第14条规定,明知自己的行为会发生危害社会的结果,并且希望或放任这种结果发生,因而构成犯罪的,是故意犯罪。这就在故意的成立上坚持了主客观相一致原则。而在现实生活中,主观认识和客观事实并不总是一致的,主客观相脱离的情形时有发生,如想要杀甲却杀死乙、预谋杀人却将其旁边的宠物打死、想要盗窃财物却窃得枪支。这些情形自然需要刑法理论界和实务界的关注。本文即以此为切入点,在法定符合说的指导下,对事实认识错误的各种情形明晰一套处理规则,并在适当的地方阐述作者的观点。     

广州珠江后航道港口码头工业遗产的保护与再利用

工业遗产有着特殊的历史背景与文化价值,梳理了珠江后航道码头仓库区工业遗产的综合价值及存在的问题.提出其保护与再利用的整体性策略,结合珠江后航道工业遗产的典型区域的个案研究,探讨了工业遗产保护与利用等方面的设计思想及实施的途径和方法.     

地铁荷载作用下叠交隧道长期沉降的半解析法

将软土中隧道结构的长期沉降分为三部分:一是隧道底部土体蠕变变形引起的沉降;二是交通荷载长期循环作用引起土体累积变形产生的沉降;三是交通荷载引起土体累积孔压的消散产生的再固结变形导致的沉降。采用Mesri蠕变模型,可考虑土应力历史循环累积变形和累积孔压模型,并通过三维有限元数值模拟,获得相应模型中的应力计算参数,同时利用软土三轴试验研究结果获得相应模型的试验常数,运用分层总和法计算隧道沉降,提出一套叠交隧道长期沉降的预测方法,并对上海西藏南路隧道与地铁8号线叠交段长期沉降进行计算预测,计算结果接近于地铁实测长期沉降规律。     

莫斯科公路四环线上的一座交通隧道设计

<正>莫斯科旧城中心地区交通干道形成放射形环形体系,是制定莫斯科总体规划蓝图的基础。根据规划,决定修建交通四环线,目的是要保证城市中心地区交通流的再分配。设计中的莫斯科交通四环线,包括以下既有地段:民兵路、明斯