首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   968篇
  免费   11篇
公路运输   390篇
综合类   267篇
水路运输   190篇
铁路运输   91篇
综合运输   41篇
  2024年   5篇
  2023年   21篇
  2022年   17篇
  2021年   26篇
  2020年   11篇
  2019年   16篇
  2018年   4篇
  2017年   11篇
  2016年   18篇
  2015年   19篇
  2014年   35篇
  2013年   57篇
  2012年   62篇
  2011年   80篇
  2010年   48篇
  2009年   63篇
  2008年   84篇
  2007年   86篇
  2006年   47篇
  2005年   49篇
  2004年   32篇
  2003年   35篇
  2002年   34篇
  2001年   23篇
  2000年   19篇
  1999年   22篇
  1998年   18篇
  1997年   9篇
  1996年   8篇
  1995年   6篇
  1994年   6篇
  1993年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有979条查询结果,搜索用时 0 毫秒
661.
未来社会是建立在现代高度发展的商品社会的基础上,仍将带有商品社会的烙印,具有竞争性、求利性、开放性和平等性的特点.现代科学技术的发展,"信息高速公路"的建立,全球信息资源的共事,使全球化加速,国际间、区域间合作加强.人们的生活方式发生了深刺的变化,现代高等教育正在发生一场大的变革,未来高校体育的发展也要适应社会的需要而相应变化.如何面对新形势的需要,未来高校体育如何适应社会、适应体育的发展?成为我们高校体育工作者面临的新课题.  相似文献   
662.
<正>继2007年浙江省全面完成县以上城市污水处理厂建设任务后,本届省政府从2008年到2012年,每年将在全省再建100个镇级污水处理设施,再配套建设1000km污水收集管网,争取用5年的时间基本完成全省镇级污水处理设施建设,进一步提高城镇污水入  相似文献   
663.
2010年,丰田汽车公司、丰田化工有限公司、住友金属矿业公司和Primearth电动车能源(PEVE)公司4家联手,展开了混合动力车镍氢电池的循环再利用研究,将用过的镍氢电池中所含的镍作为电池原料回收并再利用。  相似文献   
664.
朱元东 《中外公路》2012,32(5):8-12
近年来,随着中国高速公路全面建设,等级公路也大规模地逐渐进入实施阶段,路线,总体设计的重要性是众所周知的,它是高速公路设计成败的关键,是高速公路设计的灵魂.该文结合笔者多年的实践经验,对公路设计中的一些问题提出一些个人观点,供工程技术人员探讨.  相似文献   
665.
行业     
2011 Automechanika Shanghai再创纪录Automechanika Shanghai已于2011年12月10日圆满闭幕。这一亚洲首屈一指的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会,以其再创新高的各项展会记录,向汽车行业递交了一份卓越的年末答卷。Automechanika Shanghai由法兰克福展览(上海)有限公司  相似文献   
666.
SUV全接触     
张潜  李鹤  陈征  田岩 《车时代》2010,(5):46-55
古人说:烟花三月下扬州。现在正是我们踏青郊游的最佳时机。与古人不同,现代人出行不再选择城市,而是哪野去哪。SUV正是顺应潮流的最佳交通工具。  相似文献   
667.
重要通知     
尊敬的读者、作者:我刊现已启用新的电子信箱:qcgyyj_xcb@faw.com.cn,望广大读者和作者来信来稿时以此为主。旧的电子信箱:jyl_xcb@faw.com.cn已退出,以后不再处理邮寄稿件。  相似文献   
668.
铝合金、镁合金、塑料、高强度钢是当前汽车轻量化的4种主要材料。 安全、节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。安全和舒适的功能装备增加汽车的质量,节能和环保要求减少CO2排放及良好的回收再利用。  相似文献   
669.
德国Kolbenschmidt Pierburg公司是一家专业从事商用汽车尾气后处理的公司,该公司研发出一套专门满足欧Ⅵ排放标准发动机所使用的AGR废气再循环系统以及相关的传感器和废气涡轮增压器。  相似文献   
670.
为了解决交通拥堵问题,很好地调整交通需求,学者们提出了交通拥挤收费政策.但城市道路作为公共设施进行拥挤收费存在着一定的弊端,如果不能正确合理地确定拥挤收费费率,不能从真正意义上理解拥挤收费与社会福利和公众支持之间的关系,则该政策很难实施.文中通过对交通拥挤收费含义的介绍,提出了最优拥挤定价进行费率确定的算法,并对该算法...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号