严格控制作业环节确保货物运输安全

通过对提速后货物运输条件新变化的认识,侯马站提出改变管理思想,进行超前防范,严格控制货运作业中的关键环节,严格落实各项制度和货检作业标准,提高了装载加固质量,确保了货运安全.     

固体废弃物再生料用于道路工程的环境影响评价方法和标准

将固体废弃物再生材料作为道路建设材料使用,具有降低成本、改善铺面或铺装性能的优势。但再生材料要确保应用过程中不会引发长期的负面影响,固体废弃物再生料用于道路工程可能具有多重污染源的角色,需要进行全面的环境评价。介绍了国外再生材料用于道路工程的环境影响评价方法、室内评价固体废弃物产品在道路环境中污染物浸出的试验方法、道路工程固体废弃物资源化利用环境影响评价标准以及道路工程固体废弃物产品环境污染的预防措施,以期为固体废弃物再生料用于道路工程的环境影响提供参考和借鉴。     

奥迪A6L 2.7TDI发动机故障灯亮

客户来厂报修发动机故障灯亮。接车以后用VAS5054诊断仪进入发动机系统,有"01025,废气循环系统通过量过小,静态"的故障码(如图1所示)。废气再循环就是将一部分废气再送进缸内燃烧的过程。废气再循环降低了燃油-空气混合气中的氧气浓度,从而就延迟了燃烧过程,结果就是降低了燃烧过程的最高温度,相应的就降低了氮氧化物的排量。     

循环经济中逆向物流的实施现状及发展展望

1 我国废弃物现状 全国工业固体废物产生量2001年为88840万t，2005年为134449万t，同比增长51．34％。2005年工业固体废物综合利用率56．1％，但相关文献及报道中指出，所谓的工业废弃物资源化很多是一些小企业的粗略加工，造成了二次污染等诸多社会问题。2005年全国生活垃圾清运量为15576．8万t，其中10％左右被以各种渠道回收再利用，20％左右用于焚烧，其余被填埋或堆放。     

JD3000型熟再生沥青搅拌成套设备

中交西筑JD3000型热再生沥青搅拌成套设备集搅拌设备、厂拌热再生、温拌沥青技术于一体，具有模块化设计、无基础安装、结构紧凑、快速搬迁、高精度计量、智能化控制等特点，更添加了高效节能、绿色环保、资源回收再利用等优点。因此，该设备更有利于保护环境、节能减排，保证社会的可持续发展。     

斯堪尼亚全新推出EEV版及欧5版发动机

曾荣获瑞典社会责任大奖的斯堪尼亚一贯坚持将环境保护作为其产品研发及商业运营过程中优先考虑因素。日前．斯堪尼亚全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发动机，标志着其发动机技术上的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧5排放标准和EEV（环境友好汽车排放）标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡车和巴士系列。另外，斯堪尼亚还供用户选择使用EGR（废弃再循环系统）或SCR（选择性催化还原系统）。     

铁道部资讯

2012中国铁路客站技术交流会在哈尔滨召开1据《人民铁道》报道,9月1～2日,2012中国铁路客站技术交流会在哈尔滨召开,铁道部部长盛光祖致信祝贺,铁道部副部长陆东福出席会议并讲话。"十二五"时期是铁路客站建设和投产高峰期,今后3年全国还需建成新客站600余座,建好管好客站任务艰巨。盛光祖强调,全体参建人员要深刻认识到,安全是铁路客站设计、建设和运营的生命线,在任何时候、任何情况下都必须把确保安全放在各项工作首位。要把安全风险意识贯穿到客站设计、建设施工、运营管理等全过程,坚持依法建设,统筹抓好     

国务院研究部署加快“棚户区”改造

日前国务院常务会议研究部署加快"棚户区"改造,决定今后5年再改造各类棚户区1000万户,其中2013年改造304万户。加快"棚户区"改造既是重大民生工程,也是重大发展工程,并将对参与其中的许多商用车辆带来需求。     

日本车企携手东盟国家开拓东南亚汽车市场

2010年,东盟的汽车产销量均再创新高。诚然,东盟是世界上增长最为迅猛的汽车生产基地和汽车市场之一。日本各大汽车制造商2010年在东盟地区的汽车总产量为2712132辆,总销量为2071858辆,出口东盟以外其它地区总计922599辆。这些成绩都得益于日本汽车制造商协会(JAMA)的65个会员车企工厂直接下属的103460名员工的辛勤工作,当然也是与汽车相关产业链中数量庞大的员工努力分不开的。日本汽车制     

未获支持的创新是偶然

需要检讨的是社会激励机制,将人才引向财富的创造还是财富的再分配;创新是一个体系、一种文化,不是一句口号或者一腔热情1中国制造优势显著缩小◆@韩志国：【中国制造的优势在显著缩小】——美国波士顿咨询集团近日发布的报告称,中国人力成本上升和美国劳动生产率的优势,已促使一些美国厂商把生产活