DLQ50型轮胎式起重机电气系统技术改造

营口港的两台DLQ50型轮胎式起重机在使用初期,电气系统频繁出现故障,进行过一些改造后,仍未能根本解决问题,影响正常使用。1故障现象及原因分析（1）无落臂、无落钩。原落臂、落钩电磁抱闸接触器为MZJ型,这种类型的接触器触点没有灭弧装置,断开时触点极易烧损,接触器触点虚接,造成电机主磁绕组和电磁铁线圈无电流,电机不工作。（2）无起臂、无起钩。CZO型接触器或继电器触点接触不好,造成电机不工作。（3）主发电机不发电。     

副机Lambda控制器和气动马达启动故障分析

介绍配有Lambda控制器和气动启动马达的某型副机空气启动系统的结构特点和工作原理,分析其空气启动失败故障的技术原因和管理原因,提出维护和使用建议.     

目标回声分类特征的冗余性评价

对目标回声分类特征的冗余性进行评价与分析.对于2个特征维之间的冗余性,采用基于特征间线性相关系数作为冗余性度量,通过特征的相关系数矩阵分析了特征维之间的冗余度.此外,本文提出了基于特征协方差矩阵近零特征值的冗余性度量,据此可以进一步分析特征组内部的多维组合冗余.最后,利用以上2种冗余性度量,对5种目标回声分类特征各自的...     

基于三模冗余DSP控制器的船舶电站自动并车装置研究

本文介绍了基于模块化的三模冗余DSP结构设计的船舶电站自动并车装置,应用动态调整采样间隔的交流采样算法来计算交流电量并推导了最小二乘曲线拟合算法来精确预报同期点.装置在硬件上采用多数表决输出的三模冗余结构和在软件上实现数据的冗余处理,能保证在电网品质恶劣的船舶电站中使用时也具有较高的可靠性.     

换热器熵产分析

在余热发电系统中,换热器直接将热源中的热量吸收传递到系统中,然后将从透平中出来的工质冷凝,其性能好坏直接影响了整个系统的效率。本文引入了无量纲熵产数Ns表示换热器的热力完善程度,并且通过熵产分析,揭示了换热器能耗产生的原因,确定了最佳的热力参数匹配,能够更好的完成节能目的。对于工业中余热发电项目的优化具有重要参考意义。     

基于工业以太网的电力推进船舶监测报警系统的研究与设计

结合电力推进船舶监测报警系统监测设备众多、采集数据量大的特点,设计了一种基于网络结构的电力推进船舶监测报警系统。本文从系统结构、冗余可靠性设计、软件设计、数据库设计等多方面深入分析了此系统的设计与实现过程。其成果已应用于长江游轮中。     

舰船汽轮机组远程保护系统设计

介绍了舰船汽轮机组远程保护系统的设计和实施。在现有的就地保安系统的基础上增加汽轮机远程保护控制系统,并在设计中遵循保护相关原则,采用冗余技术、隔离技术和仲裁设计等一系列保护措施,使拒动率和误动率降至最低,从而达到提高机组保护功能的可靠性、确保机组安全运行的目的。     

移动式小型光伏供电系统设计

介绍了一种移动式小型光伏供电系统,着重介绍了系统的设计思路、硬件构成及软件设计。实践证明该系统运行稳定、操作简单、实用性强,并具有较高的价格优势及市场潜力。     

变速恒频发电中混合励磁发电机模拟双向电压调节器的设计

介绍一种应用于变速恒频发电系统中,“模拟双向调节”的混合励磁发电机的电压调节模式.该调压器为双向调节模式,满足了混合励磁发电机变速条件下可靠输出稳定电压的要求.设计了稳压器,验证了性能.     

北京地铁14号线BAS系统LK系列冗余可编程控制器应用

北京地铁十四号线BAS系统采用和利时公司LK冗余系列PLC为核心的分布式I/O控制系统， 主从PLC控制器分别在车站两端，控制器之间通过双光纤自愈环相连，并采用Profibus-DP双网冗余作主干网进行通讯，对本车站所辖区间及车站九大系统设备进行模式和时间表控制、对设备用房和公共区的环控参数进行实时监测以及与FAS主机modbus通讯和消防联动，保证地铁乘客乘车安全以及地铁站内的环境适宜。同时，主从端PLC皆采用一主一备的运行模式，两PLC之间通过底板实现数据的高速同步及主备PLC的切换，从而实现主系统出现故障时快速切换备用系统上，保证BAS系统的稳定运行并提高系统抗干扰能力。