破译校企合作办学密码

目前流行的校企合作模式既能发挥学校和企业各自的优势,又能共同培养社会与市场需要的人才,是学校与企业（社会）双赢的模式之一.加强学校与企业的合作,校企双方互相支持、优势互补、资源互用、利益共享,是实现学校教育及企业管理现代化、促进生产力发展、加快企业各岗位个性化人才教育培养的重要途径.     

农村客运发展管理

本文着重解析适合目前我国农村客运发展水平的运营组织模式，即片区线路组织。从单线片区组织和多线片区组织两类，分析了支线及干线的运营方式及行车组织，并从管理体制、客运市场、客运环境3个方面为切入点，探讨了我国农村客运发展的管理策略。     

促进农村货运业主向专业物流公司转型

农村货运业问题多现阶段，在我国农村，尤其是在欠发达的偏远山区县市，由于油价的不断上涨，从事货运物流的行业市场门槛偏低，同时货运物流企业间同行竞争激烈，利薄成本高成为这一行从业者的普遍现象。农村道路汽车货物运输发展在经历了“有货无车运、有货必有车、有车没货运”三个阶段后，现在又出现了许多新的矛盾和困难。     

田园公交 城市化运营下的乡土本色

说起田园公交,有必要对田园公交概念首先进行解释,重点是要与班线客运、农村客运和城市公交区别开来。因为农村各种情况与城市的巨大差异,也决定了田园公交本质上是农村客运,但它享受很多城市公交的待遇,也采取了城市公交的部分先进模式和形式,姑且把田园公交定义为农村客运公交化,似乎更容易理解。而农村客运有这样的定义—农村客运线路必须是区县(自治县)境内或者毗邻区县(自治县)间的运营线路起迄地至少有一端在乡镇或行政     

宇通蓝牌校车“灵巧”上市

在国内很多城市,大部分的中小学校并不是设置在交通便利的大道旁,而是"隐藏"在道路狭窄、人口密集的街巷内。这样的地理位置,让很多大型校车无所适从。特别是上下班高峰,也是学生上学、放学的时段,大型校车在人口密集的地方出行会极为不便。另据有关机构统计,中国中小学生有2.3亿以上,保守估计整个校车市场至少需要100万辆,而在山区、农村等道路交通条件差、经济落后地区,对小型专用校车有着更加强烈的需求。今年8月,宇通客车因需而变,旗下小型校车"小钢侠"上市,因其挂蓝色牌照,被媒体誉为"蓝牌校车"。     

如何加强农村公路养护和管理工作

农村公路是公路网的基础,是农村地区最主要的运输方式,是关系到农民群众的生产、生活,关系到农村经济社会发展,关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。因此,努力探寻农村公路养护和管理的新路子,已成为各级交通管理部门思考和研究的重大课题。     

青春无悔写消防

时光在流逝,岁月在不经意间穿梭,突然发现自己进入消防队成为一名消防队员已经一年有余了。回想自己当年从学校毕业后在社会上闯荡了两年多,但始终没有找到自己的归属。带着满身疲惫辗转回到家后,一个偶     

学习型组织理论在学校管理中的应用

学习型组织理论是二十世纪90年代兴起的一种全新的管理理论。彼得*圣吉提出了修炼学习型组织的模式自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、团队学习、系统思考。社会的发展，学校管理中存在的弊端以及当前学校教育的特点决定了学校管理走向学习型组织是一种必然趋势。学校管理中运用学习型组织理论，可以从转变思想观念、树立学习型组织理念，变“适应性学习”为创造性学习——建立学校组织的共同愿景，清除学习型组织的阻碍——习惯性防卫，提供支持的环境、营造良好的氛围，深刻领悟学习型组织的真谛——活出生命的意义等五个方面做起。     

农村需要山地弯梁车——兼与摩托车生产企业的设计师们商榷

随着经济发展和市场变化,农村已逐渐成为摩托车的主要市场.我国农村山地丘陵多,路况较为恶劣,按理说使用骑式车最为合适.但骑式车重心高、力量大、不易操控,这让许多农村消费者望而却步,特别是30岁～70岁刚接触摩托车的用户.     

农村小水电站机组增容改造的方法

本文首先讨论了采用新发电机更换的增容方法,接着分析了提高功率因素运行的增容方法?定子绕组和转子部分和水轮机与电气设备不配套问题,最后研究了增容改造必须分清主次。因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。