潮水中灌注桩施工技术

主要介绍了潮水中冲击灌注桩施工技术及各个环节的质量检查和施工所遇问题的解决方案。     

液压凿岩机冲击活塞的研究及开发

剖析了不同材质的冲击活塞的失效形式，在此基础上研究开发了国产冲击活塞。     

土基冲击测试值与加州承载比的对比分析

介绍了克莱格土壤冲击测试方法（CIST），对CIST及加州承载比（CBR）两者的测试原理、方法、结果等进行了比较分析，并土基冲击测试值（CIV）与CBR的相关性进行了初步分析。     

造型奇特的超低座高的“鳄鱼”A6型摩托车

仅从图1看该款摩托车,你很难断定驾驶员应该坐在哪里驾驶它更合适——若按照踏板摩托车来乘骑,这只有长臂“猿人”才可实现;——而若按骑式车来驾乘,那么你敢坐在车体中部的“凹坑”里来驾驭这一“铁骑”吗?不     

G17B型粘油罐车的开发研制

介绍了Gl7B型粘油罐车的主要技术参数、结构特点、试验及使用情况。     

作用在高速双体渡船上的波浪冲击总载荷

要求高速船市场越来越大型化的趋势，导致临界设计载荷从局部结构转移到总体结构。砰击引起的船体总应力和水动应力是目前设计改进的关键。1997年6月，奥斯特尔船级社、德国劳氏船级社，美国船级社联合制定了一项合作研究计划，研究作用于一艘86m高速双体渡船上的波浪总载荷。在该船从澳大利亚西部的佛雷曼特到土耳其的伊斯坦布尔的整个航程中，对船上实际波，运动和船体应变进行测量，并提交试验结果，为此，一个现有的全船综合有限元模型得进一步完善，用实船测量的应力数据反推出波浪总载荷。这个计划的试验结果将与采用非线性水动力响应方法理论预计结果相比较，得到的波浪载荷将与根据德国劳氏规范计算所得的波浪载荷相比较。     

车用柴油机热冲击试验及热冲击试验台设计

本文简要叙述了车用柴油机的热冲击试验及其试验台的设计，并介绍了WD615－67柴油机进行3000次热冲击试验的基本情况。