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771.
车型:讴歌TL。行驶里程:25000km。故障现象:车辆行驶中,导航信号会自动中断。故障诊断:①拆下仪表台内饰板,检查导航主机各个插头,未发现有松动。然后拆下导航主机,对导航主机各插头的每根线逐根拉动,检查端子的每根针是否牢固连接在连接器上,未发现异常。 相似文献
772.
773.
(1)主压力调节电磁阀
主压力调节电磁阀为脉宽调整(PWM)电磁阀,它依照行驶状况而控制主管路压力,以确保换挡平顺。当主压力调节电磁阀出现故障时,TCM给其断电,此时管路压力保持最大,会产生换挡冲击。 相似文献
774.
<正>故障现象一辆2003年款一汽-大众奥迪(AUDI A6 2.4LFVBA24BX3*******)轿车,装配型号为01J的无级变速箱。车主反映变速箱在其它修理厂检修后有这些故障现象:变速箱入前进档(D)和倒档(R)冲击非常明显,入档舒适性极差。检查与分析1.使用故障诊断仪VAS5052A诊断检查,各控制 相似文献
775.
<正>本文主要论述了当前国内外拧紧机的基本结构与主要技术指标、常用拧紧方法的精度及其对控制参数的要求、各拧紧方法在发动机主要零部件装配中的应用。最后把现行的扭矩控制法拧紧工艺改进为扭矩——转角控制法工艺,以提高拧紧质量的提议。采用拧紧机拧紧的必要性采用螺栓连接起来的零部件,其理想的连接效果应该是犹如一个整体零件那样运转与移动。即连接起来的零部件必须能够抵抗运行中最大外力的作用,使被连接的零部件不产生任何的分离与松动。鉴于此, 相似文献
776.
馈能型悬架是可以回收悬架之间振动能量的新型悬架,研究国内外几种馈能型悬架方案的结构和工作原理,运用模糊综合评价法对馈能型悬架的结构方案进行评价.结果表明液电馈能型悬架方案具有明显的优势,是最可行的馈能型悬架结构方案. 相似文献
777.
油膜振荡是高速滑动轴承的一种特有故障,转子发生油膜振荡时足以引起转子轴承系统零部件的损坏。在一些大型的汽轮发电机组中,油膜振荡还可能导致整个机组毁坏,造成严重事故。对发生油膜振荡的机组,应及时进行诊断,采取有效的防护措施消除故障,以避免重大损失,保证机组正常运行。本文对导致某船用汽轮发电机组异常振动的油膜振荡进行诊断研究,同时对其成因进行了分析。 相似文献
778.
779.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2001,15(1):1-4
考虑一类二阶共轭矩阵方程
B*X*AXB+B*X*C+C*XB+D=O
其中,B∈Cp×m,A∈n×n,C∈Cn×m,D∈Cm×m,在A>O及A≥O,C或B为列满秩阵两种情况
下,此方程可解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。 相似文献
780.
李光明 《筑路机械与施工机械化》2013,30(3)
通过对冲击压路机轮轴减振系统进行数学分析,从冲击响应理论的角度研究减振系统的动态特性,并提出设计新思路,为技术研究和产品优化提供参考依据. 相似文献