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501.
随着汽车、摩托车大量进人家庭,摩托车对于许多车迷来说已不再是过去单纯意义上的代步工具,而更多的是作为一种娱乐工具甚至是一种艺术品出现。在这些车迷的心目中,一款理想的摩托车不仅要有空前绝后的造型和强劲澎湃的动力,而且还能给人与众 相似文献
502.
503.
李均亮 《筑路机械与施工机械化》1995,12(5):2-3
介绍了西安公路交通大学研制的一种路基压实度快速测定仪的工作原理,就其设计指导思想和基本要求.对设计方案进行了运动学计算,得出其行进时的临界速度,经试验证明是可行的. 相似文献
504.
506.
概述了漂卵石,弧石地层桩基施工的特点及现有常用施工方法,阐述了CFZ-1500型冲击反循环钻机的主要特点,钻进步骤及应用效果。 相似文献
507.
应用CAD系统,亚星集团从工业造型、工程设计、机构分析等方面完成了国家重点技术开发项目JT6890客车的设计工作。 相似文献
508.
船用斜齿轮传动系统的负载复杂,经常受到瞬时冲击,尤其是离合器接合时轮齿之间冲击更为剧烈,易造成轮齿折断.本文分析了船用气胎离合器接合、稳定运转过程中齿轮受到的冲击力矩变化情况,推导出了冲击力矩与时间、转速等参数间的数学表达式;借助ANSYS软件进行了有限元计算,综合比较了不同接合转速、不同接合时间的多工况下斜齿轮各部位的应力、接触压力状况.研究结果表明船用斜齿轮的冲击受转速的影响极大,但受时间的影响较小,在接合过程中齿轮所受的最大冲击力还是在许用值范围内,因此,可以适当缩短离合器结合时间以提高船舶机动性能. 相似文献
509.
510.
双参数粘弹性地基矩形板的振动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了冲击荷载作用下双参数粘弹性地基上四边弹性嵌固矩形板的一种新型力学模型,利用Laplace变换,变分原理及互等功定理求解了该系统的位移解析解,并进一步讨论了地基参数和弹性支撑刚性系数对板的位移的影响.经过实例计算,表明结果正确,该研究结果可为路面结构的动力响应分析和质量评价提供一些理论依据. 相似文献