立交桥在重型车辆撞击下损伤评定及快速抢修加固技术

某立交桥受重型车辆撞击致桥面、主梁损坏,给出检测方法及桥梁安全评估,并分析了碰撞荷载形式及结构破损性质:荷载为冲切力,结构混凝土呈现冲切破坏、钢筋剪断。采用快硬性、早强混凝土进行抢修加固,加固后桥梁使用性能良好。     

浅谈软土地基上修建水泥混凝土路面的关键技术

在软土地基上修建水泥混凝土路面,关键是防止混凝土路面出现裂缝,防止地表水沿着裂缝渗入软土路基后造成道路出现沉陷、错台等严重影响其使用功能的病害。在崇明东滩软土路基上修建水泥混凝土路面施工时,通过改进道路底基层和路面混凝土施工工艺,有效防止了混凝土路面产生裂缝和其他病害,就此对相关施工工艺进行了详细介绍。     

振冲碎石桩在加固软土路基中的应用

通过丹海高速公路中振冲碎石桩的应用,对振冲碎石桩软基处理的设计、施工及质量控制等方面进行了简要介绍.为今后类似工程提供一些参考.     

预切缝在中小跨径桥梁上的应用

随着车流量的猛增，车速提高，如何解决桥梁伸缩与跳车这对矛盾，显得越来越迫切。在中小跨径桥梁上应用预切缝解决伸缩与跳车对这对矛盾是一种方法。     

振冲碎石桩在高填土路堤软基处置中的应用

振冲碎石桩桩径较大，置换率较大，具有较大的承载力，目前在公路工程中使用较少。介绍用振冲碎石桩处理高速公路软土高路堤地基的经验 ，可供同类工程参考。     

船用大型锅炉的水位研究及仿真

结合欧堡公司MISSION~(TM) D型船用锅炉,通过对影响水位的主要因素的分析,建立控制模型来实现对其仿真并达到预定的控制效果。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666．3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便，密度小，重量轻，可以浮于水面，摩擦系数小，避免侧向撕裂，不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化、耐腐蚀、耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色，有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定，并且通过ISO9001：2000质量体系认证。     

对当前海事立法状况的思考

经过计算的闸后冲刷深度,经模型试验论证偏大。计算时可考虑闸后冲刷坑再逐步形成,因此闸后水深也再逐步加深,这样计算出来的闸后冲刷深度和模型试验数据较为吻合。     

超载大货车够“牛”：冲卡123次撞断栏杆89根

一辆挂湘M22918牌的超载大货车，最近在广清高速公路冲卡123次，撞断栏杆89根，且其机油污染路面20平方米、导致损失达33225元，通行费逃了14250元。[第一段]     

SC6350车身部分第二座椅脚架构件工艺及模具设计

本文通过对车身部分第二座椅脚架构件工艺分析及模具设计，重点提出在本零件切边冲孔工序中将小模具应用于大模具的设计思想。