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991.
992.
锥-环-柱结合壳的应力和稳定性 总被引：2，自引：0，他引：2
本文用解析法计算了受中面均布法向载荷作用的锥-环-柱结合壳中的应力值，并根据Trefftz准则计算了其失稳临界压力。计算结果说明，在总体几何尺寸与壳厚相同的情况下，锥-环-柱结合壳与锥-柱结合亮相比，过渡区的局部应力值显著减小，失稳临界压力提高。 相似文献
993.
994.
预应力锚索加固边坡的有限元模拟和稳定性评价 总被引：3，自引：2，他引：1
对金温铁路预应力锚索加固的一个典型边坡工点进行边坡非线性有限元分析 ,探讨边坡加固前后变形的大小和分布、塑性区的扩展形态、滑移面的形成 ,以确定合理的滑移面位置 ;同时 ,采用极限平衡法计算边坡的安全系数 ,对边坡开挖的稳定性进行评价 相似文献
995.
996.
997.
998.
本文对目前广泛应用的涡轮性预估的一维算法和作者提出的新计算方法－逆算法进行了误差分析，证实了逆算法是一种精度高、稳定性好的计算方法，从而为预估燃气涡轮性能提供准确，可靠的方法。 相似文献
999.
1000.
挂篮是连续钢构梁桥采用现浇施工工艺必不可少的施工设备，挂篮的重量、钢度及稳定性对施工质量、施工安全有很大的影响，随看施工工艺的不断改进，目前挂已向轻型方向发展。文章介绍了河池(水任)-南宁公路临江红水河大桥三角轻型挂篮的设计，该设计通过优化挂篮结构外形，去除平衡重达到了既减轻挂篮的自重，又确保了施工质量、施工安全。 相似文献