苏州轨道交通线网指挥中心的辅助决策职能优化研究

通过介绍苏州轨道交通线网指挥中心架构及线网运营辅助平台功能，提出苏州轨道交通线网运营指挥辅助决策优化手段，从线网指挥中心运营辅助平台、数据中心及运营信息发布优化等方面阐述优化方式，提出注重未来专业转型升级、做实数据深度应用、深化建设智能化应急处置模块等对策，为未来苏州轨道交通线网运营指挥发展提供参考。     

中外路面资产管理系统关键技术比较研究

在对国内外典型路面资产管理系统进行调研基础上，重点从数据库管理、路况评估、路况性能预测、养护决策和规划、可视化管理及资产评估与风险管控等系统核心功能进行对比分析，建议了面向我国路面资产管理系统的模型自定义设置、内置启发式最优算法、应用GIS地图的可视化功能等主要关键技术，为我国路面资产管理系统开发和应用提供依据。     

高速公路施工成本控制措施

高速公路施工成本控制，对项目决策实施、建成投产发挥效益具有重要意义。工程施工是将设计思想转变为实际建筑物的过程，并且也是实现工程的使用价值以及形成工程质量的过程。因为高速公路的施工的持续时间较长，同时需要投入的资金和原材料的量巨大，导致风险较大，成本控制不合理将直接影响到工程的整体效益。在下文中，笔者主要对高速公路的成本控制进行了详细的分析。     

基于TRANS CAD的公路建设可行性研究

可行性研究工作的简单介绍 在公路建设项目中，可行性研究工作就是在公路建设项目决策前利用各种先进的技术手段以及多种学科研究对与公路建设项目相关连的各种因素进行全方位、精准的调查与研究，并且对其进行经济评价，然后对公路建设项目的必要性、建设工艺的可行性、项目经济的合理性以及最重要的建设工程可行性进行研究，最后综合的对其设定各种比较方案，并且提出综合性的可行性研究报告。对于公路建设的可行性研究，可以使所建设的工程项目能够发挥更好的经济效益以及社会效益，避免了盲目建设出现的不必要的损失以及浪费的尴尬局面。     

基于灰靶决策优化的玄武岩纤维混凝土配合比设计及其阻裂增韧性能评价

为得到阻裂增韧性能优异的玄武岩纤维桥梁混凝土,在配合比设计时,基于灰靶决策优化理论对玄武岩纤维混凝土进行力学与抗裂性能的初步材性优选,同时通过平板抗裂、干燥收缩、三点弯曲韧性试验研究玄武岩纤维在混凝土塑性阶段、养生期内的阻裂抑缩及后期承荷时的增韧作用规律,综合分析得出在混凝土中阻裂增韧性能最优的玄武岩长度、掺量.试验结果表明:玄武岩纤维能有效延缓塑性裂缝开展时间、降低裂缝面积,对降低失水收缩和改善脆性开裂也极为有利,长度为12 mm、掺量为0.06％的玄武岩纤维混凝土阻裂增韧性能综合最优.     

基于大数据技术的铁路安全管理研究

大数据技术为分析铁路安全管理领域的海量历史数据，发现其事故规律提供了有效的手段。本文分析了铁路安全管理系统和数据现状，并结合大数据技术的特点，按照“人-设备-环境”3个方面，给出了铁路安全管理大数据应用的需求分析模型。该模型为实现设备的风险分析、状态维修，给决策者提供辅助决策，提高铁路安全预警水平，有重要指导意义。     

铁路资讯

<正>马凯副总理检查指导铁路春运工作1据中国铁路总公司提供的消息,2月9日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖,副总经理杨宇栋陪同下来到北京南站检查铁路春运工作,慰问奋战在春运一线的铁路干部职工、公安民警、武警官兵和青年志愿者。他强调,要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持以人为本、安全第一,千方百计挖掘运输潜力,想方设法提高运输效率,切实做     

集装箱运输决策模型的研究

针对集装箱多式联运情况,建立非线性整数规划模型,解决在单个发点和单个收点下如何进行拆拼箱,实现费用最小化,并给出小型算例进行验证.     

试论江泽民调查研究思想

调查研究是政府决策过程中的重要环节，是政府正确决策，提高行政效率和领导水平的保证。本综观江泽民同志的调研理论和调研实践，从决策的形成、决策的执行和决策的更新三个层面论述了江泽民同志“没有调查，就没有决策权”的重要思想。