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61.
某车型由于发动机舱实施轻量化之后,导致空调系统中的冷凝器与空调管路在装配时,出现工具操作空间不足的问题。在保证冷凝器的安装结构、表面积及内部的制冷剂流向不发生改变的情况下,即冷凝器的性能保持不变的前提下,对冷凝器的进、出口压板的位置及结构形式做了3种更改方案,描述最终所采用变更冷凝器方案的过程。  相似文献   
62.
针对强制通风装置对冷凝器芯体表面各个区域的影响程度不同,并通过试验验证确定其影响结果,给出冷凝器强制通风设备更优的解决方案。  相似文献   
63.
根据核动力装置冷凝器的运行特点,分析了导致冷凝器故障的各种原因,并结合领域专家的知识建立了故障征兆集.将遗传算法与概率因果模型相结合,建立了故障诊断系统.从系统的诊断结果看,该方法能准确、快速诊断出故障,这对保证核动力装置的安全运行具有一定的指导意义.  相似文献   
64.
一辆03款本田雅阁轿车,累计行驶12万km,出现空调系统不工作的故障。 首先验证故障现象。起动发动机,接通空调AUTO开关,空调面板上有显示,且风量、出风模式均显示可以调节,但鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇都不工作。检查鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇等导线侧连接器,均接触良好。由电路图得知,仪表板下熔丝盒内的30号熔丝(7.5A)是同时为冷凝器风扇继电器、  相似文献   
65.
故障现象:一辆1999歉福特稳达商务车因事故比较严重被拖至我厂维修,在事故修理过程中拆装了发动机、变速器、前保险杠、灯具、水箱、冷凝器等。修复后,启动发动机,就是没有着火迹象。(此车发动机为3.0L排量,V6缸)  相似文献   
66.
介绍潜水艇主循环水系统检修时现场更换挠性接管的技术措施,对同类型潜水艇有借鉴作用。  相似文献   
67.
汽车空调是一个封闭的压力系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀或节流管等组成(见图1)。空调系统的防护措施如下:  相似文献   
68.
利用Fluent软件包进行数值计算,比较了某动车组大功率变流器的冷凝器原有的梯形截面平直翅片结构与改进的百叶窗翅片结构之间的空气侧流动与传热特性.计算采用低雷诺数重整规化群(RNG)κ-δ两方程湍流模型,压力与速度耦合算法程序采用SIMPLEC算法,近壁区采用增强型近壁模型处理.计算结果表明,百叶窗翅片结构比原有的梯形截面平直翅片换热效果好.在所计算的5~10 m/s的流速工况下相应的换热最提高22%~35%,对提高变流器的冷凝器空气侧冷却效果具有较大潜力,对该冷凝器有重要的丁程实际应用价值.  相似文献   
69.
在城市轨道交通车辆变频热泵空调机组翅片管冷凝器的基础上,对微通道冷凝器的应用进行了研究。结果表明:采用微通道冷凝器,机组制冷剂充注量降低27.27%;同压缩机频率下,机组制冷量和能效比分别上升1.12%和5.73%,制热量和能效比分别下降20.46%和5.85%;微通道冷凝器结霜快而均匀,多次结、除霜后换热器边角处有积霜现象。  相似文献   
70.
结合成都铁路局成都车辆段CRH1A型动车组运用情况,针对CRH1A型动车组空调系统主要特点,对其空调冷凝器漏泄故障进行分析,找出引起故障的主要原因,总结空调冷凝器发生故障的规律,可作为预防空调冷凝器故障的参考,提出空调冷凝器漏泄故障的预防建议.  相似文献   
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