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121.
北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用国际大型商用软件MSC/PATRAN建立城市轨道交通系统车、线、桥动力学仿真模型。将轨道不平顺作为车/桥耦合振动的激励源。采用有限元软件MSC/DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应,并对两种情形下的振动响应进行了对比。 相似文献
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FDTD法建模中激励源的选择与设置 总被引:2,自引:1,他引:1
FDTD法建模中,除了需要在足够的网络空间中模拟被研究的媒质外,合理进行激励源的建模也十分重要。因此,需要尽可能将源的特性与实际物理模型性质一致。本文给出了电流源作为激励源情况下的FDTD方程,并给出了运用FDTD法计算不同激励源下,散热片的辐射电平的计算结果。结果表明:叠加法得到的场反射系数小,激励源附近的场误差较大,所以激励源需要远离计算边界。不同激励源作用下,散射体的电磁特性不同,因此在分析散热片的电磁辐射特性时,需要采用SPICE或其它电路分析工具确定电路的实际电参数,根据这些电参数得到激励源模型,才可以预测散热片的电磁辐射特性。 相似文献
125.
分析和评价了在中国沿海南北线航行船舶可以利用的气象资料和气象资料源。本文首先分析了气候资料、天气报告、天气图、天气雷达图和船舶实测资料在天气分析和预报中的应用;然后分析了主要资料源,除了传统的NAVTEX和气象传真机外,现在船舶还可以利用互联网,获得更丰富的气象资料。 相似文献
126.
混合动力城市客车技术路线
利用双能源驱动的混合电动汽车综合了纯电动汽车和燃油汽车的优点,作为从燃油型汽车到纯电动汽车的过渡车型将显示出良好的前景。 相似文献
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