40 000 吨级油船槽形横舱壁壁凳结构形式的探讨

本文采用MSC公司的NASTRAN有限元计算程序，通过一般40000吨油船横舱壁结构设计的研究，针对原设计方案存在的壁凳水平骨材应力水平较高及建造工艺复杂等缺点，提出了一些改进建议，以求降低其应力水平并简化其建造工艺。     

地板右／左后加强梁工艺及模具改进

本文介绍了利用工艺改进来简化地板右／左后加强梁生产的方法，从而提高了生产效率，降低了劳动成本。     

4根辐条代替32根辐条

德国SCHUERMANN自行车零部件制造股份有限公司经多次反复试验,终于如愿以偿,开发成功了一种仅配备4根辐条(体积较大)、结构十分奇特、取名为"SCHUERMANN.4 CROSS"的成套车轮组。这种选用碳纤维材料制作的辐条实际上是采用特殊的注射成型工艺,与车圈和轮毂无缝地组合在一起的。     

新沙煤矿码头无线通讯系统的设计和应用

广州港集团新沙煤矿系统工艺改造四期工程是广州港集团的重点建设项目,此工程是在原有的煤矿装卸系统基础上进行的系统扩容,工程主要新增设备包括斗轮堆/取料机3台、装船机2台、皮带机18条、变电站1座,以及相应的中央控制与管理系统等.由于此次改造扩建选址于原装卸系统的外缘,新设备距离原中央控制室较远,若沿用原来的有线通讯方式,需要购置和铺设大量的电缆,土建工程量很大.考虑到无线通讯产品的成熟和便于维护等特点,为控制成本,决定采用无线通讯的方式.     

反桥主减速器壳侵入性气孔的消除

采用正交试验法，对影响单级减速后桥主减速器产生侵入性气孔的主要因素进行分析，研究，找出了气孔形成的原因，制定出了改进铸件结构及增强砂芯局部激冷能力等行之的工艺措施，提出了控制铁水凝固顺序，突破了传统工艺的理论的束缚，从而为解决铸件侵入性气孔缺陷开辟了新途径。     

铁路货场门式起重机检验方法要点解析

铁路货场门 (桥 )式起重机制造特许证是由铁道部科技司技术监督处批准 ,每五年换发一次。根据ＴＢ/Ｔ 135 7- 1992《铁路货场门式起重机技术条件》、ＧＢ/Ｔ 14 4 0 5 - 1993《通用桥式起重机》及铁道部质检中心制订的铁路货场门 (桥 )式起重机制造特许证换 (发 )证实施细则规定 ,检验分为硬件 (整机检验 )和软件 (质量体系检验 )两部分。硬件部分门式起重机检验项目有 10 1项 ,其中 12项为关键项点 ,判定合格率为 10 0 % ;89项为普通项点 ,判定合格率为 85 %。桥式起重机检验项目有 87项 ,其中 9项为关键项点 ,78项为普通项点。在结果判定…