中国将建造国内首艘双燃料散货船

江苏韩通船舶重工建造的这艘双燃料散货船既可使用燃油．也可使用LNG燃料，运力达5万载重吨，于2014年交付。目前．全球已建成或在建LNG燃料船总计约50艘．但大多数船舶只能在固定地点或者局部区域航行。而这艘LNG燃料散货船将从事国际间贸易．主要运输欧洲与中国的产成品。     

船东投资行为新考量

近来我们观察到一个非常奇特的现象,据克拉克松数据显示,2013年前3个月,新船成交量(以载重吨计)反弹了65%,但新船投资额却下降了40%。从造船市场上看,船东下单数量和投资额出现了背离现象,船价跌至极低,船东抄底数量逐渐增多。难道新造船市场真抵达最佳抄底的阶段了吗?     

湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护研究

为了研究湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护,现依托兰州南绕城高速公路柳泉3#隧道,采用GTS-NX有限元软件对超前管棚、水平旋喷支护及大管棚配合水平旋喷桩三种超前支护方案进行比选分析。计算结果表明,大管棚配合水平旋喷桩超前支护施工影响范围内地表竖向沉降量较小,初支无明显变形开裂、整体稳定性好,能够承受上方土体和交通荷载。该方案在现场工程应用中效果良好,依托工程隧道洞口超小净距段最小净距仅0.64 m,为国内已实施的湿陷性黄土地区最小净距隧道。     

熔盛重工首获希腊船东2艘VLCC订单

熔盛重工8月24日宣布，公司近日与希腊船东CardiffMarine签订了2艘32万载重吨VLCC建造合同，这是熔盛重工继上月获得挪威船东FRONTLINE苏伊士油轮订单，将手持订单延续到2013年后，再次获得的油轮大单。根据交易信息显示，熔盛重工此次首次承接的VLCC订单．     

中国远洋约22亿美元订造25艘船扩张运力

在中海海外拓展码头业务之时，国内另一大海运巨头中国远洋控股股份有限公司（下称“中国远洋”，01919．HK；601919．SH）昨天（23日）也宣布，投资22．961亿美元订造25艘新船，集团将由此增加10．68万标准箱运力和211．3万载重吨运力。     

全球新船订单重上百万吨 我国独占逾八成

6月全球新船订单终于迎来一线曙光。根据英国克拉克松公司(Clarkson)最新统计数据,6月份全球新船订单为183万载重吨,不但告别了5月全球"零     

实物期权在房地产投资项目中的应用

作为推动我国经济迅猛发展的支柱产业之一的房地产业,其显著特点是高风险和高收益,因而制定科学的投资决策就显得十分重要。本文将实物期权方法引入房地产投资项目的经济评价中,弥补了传统经济评价方法存在的缺陷,能够使得管理者和决策者从战略性的角度更好的审视当期以及未来市场的状况,更多的利用灵活性工具进行决策。     

超小净距交叉隧道先上后下施工位移响应及结构安全分析

以南龙铁路矮陂隧道下穿先行施工的新埔上隧道工程为背景，运用FLAC3D数值分析软件，模拟分析了超小净距交叉隧道先上后下施工时的位移响应及结构安全问题，并采用现场监测数据对数值计算结果进行了验证。结果表明:计算及实测数据均满足《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）的相关要求。目前该工程已经顺利完工，实践证明，在合理的超前支护及衬砌结构下，先上后下施工的方法是安全可靠的。     

中国船厂增持大型油轮

2010年前8个月，中国船厂共取得了33条油轮订单。其中，12万载重吨以上的油轮数量达到了31条（12条超大型油轮和19条苏伊士型油轮）。以往论及中国造船市场时，我们习惯于将目光集中在散货船上，而现在我们也非常乐意看到中国船厂在为取得多元化造船市场更高份额的道路上所走出的每一步。     

从数字看地方造船

2007年造船市场新船成交量再创高位，我国船厂成为最大赢家，全年成交9854万载重吨，同比增长132％，占世界新船订单的4301％，位居世界第一，取得如此骄人业绩，除了CSSC、CSIC接单量稳步增长外，地方船企的表现尤为抢眼。