铁路罐车准装高度的计算与选择(上)

铁路罐车罐体内液体充装高度关系到铁路罐车容积计量量值的准确性，关系到铁路罐车运输安全；关系到顾客运输成本和经济利益。     

结合信号配准技术的小波多尺度车辆边缘检测方法

为了在准确检测边缘的同时有效地抑制噪声,提出了结合信号配准技术的小波多尺度边缘检测方法。该方法首先基于小波变换的特点设计小波多尺度边缘检测算法检测图像边缘;而后结合信号配准技术将不连续的边缘连接为完整的边缘轮廓,减弱由噪声或干扰造成的影响。试验结果表明:该方法不仅能准确检测出清晰连续的边缘图像,而且能有效抑制噪声,是边缘检测的实用方法。     

欧美摩托车认证综述

由于我国的标准法规体系与欧洲的法规体系相似,技术要求相同,因此国内摩托车产品在进行E-mark认证时,困难不是很大;但美国EPA/DOT的认证法规标准体系与国内和欧洲完全不同,排放、噪声、制动等项目的测量方法存在根本上的差别,加上美国的诚信体制和严格的召回制度,这些都增加了美国认证的难度.     

沪宁线地形地貌电子信息系统

在铁路事故救援过程中,能快速了解事故发生地的地形、地貌、天气、线桥情况,对路局领导指挥事故救援工作提供了极大的帮助,在没有赶到现场时就能对事发地了如指掌,尽快作出救援方案,节约了时间,使损失减到最小,这是开发地理信息查询系统意义所在.     

整体制动盘热应力有限元仿真分析

利用ABAQUS软件,对三筋板、四筋板和散热柱3类结构的合金铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁材料制成的整体制动盘进行了温度场和热应力场分析。研究制动初速度为220 km.h-1时紧急制动情况下整体制动盘的热力学特性。对数值仿真结果的分析表明:当选用相同的材料时,四筋板制动盘的盘面最高温度比三筋板制动盘和散热柱制动盘的要低,四筋板制动盘结构优于三筋板制动盘;合金铸铁制动盘的最大热应力接近极限强度应力,而球墨铸铁制动盘和蠕墨铸铁制动盘的余量较大;与散热柱制动盘相比,四筋板制动盘的最大Mises应力及其应力梯度稍大,但不明显;当1个车轴安装2个制动盘时,制动过程中盘面的最高温度达到308℃,远大于1个车轴安装3个制动盘时的220℃;最大Mises应力大于280 MPa,超过了合金铸铁制动盘的允许应力(235 MPa)。建议准高速客车每轴安装3个制动盘。     

四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机

加拿大一家公司开发了一种新型的四冲程准涡轮连续燃烧式转子发动机，其设计成为一种混合式动力装置，其原理介于活塞式和涡轮式发动机之间，使用的燃料为汽油、煤油、柴油、甲醇、天然气、液化石油气和氢气。     

铁路罐车准装高度的计算与选择(下)

〔接上期〕7　准装高度系数推导的依据7.1　铁道部颁布的《铁运 [1995 ]10 4号铁道部文件》“铁路危险货物运输管理规则”中对铁路罐车罐体内液体充装量给予明确的界定。第五十八条规定“充装第二类以外的液体危险货物时 ,托运人应根据液体货物的比重 ,罐车载重 ,容积以及货温、气温变化 ,按规定确定充装量 ,不得超重”。特别强调 :“对比重低于 1的液体危险货物 ,罐体有效容积的膨胀余量上限为 8% ,下限为 2 0 %。凡充装后下限超过2 0 %的 ,罐体内部应安装隔板 ,以保持运输的稳定性”。按照上述规定 ,定义有效容积上限ＶＸＳ,有效容积中点…     

GPS-RTK在水下地形测量中的应用

RTK(Real Ti me Kinematic)定位技术是GPS定位技术的一项飞跃,文章通过工程实例,介绍了GPS-RTK在水下测量中的应用,对其作业流程和关键技术问题进行了分析,得出了一些有益的结论。     

随机分形地形生成及其浏览

三维地形是虚拟自然环境中不可或缺的因素。文中介绍了基于分形技术的三维地形生成技术及其虚拟浏览,以分形技术中的一维中点位移法、二维中点位移法为基础,引出了Diamond-Square算法。并介绍了使用该算法生成三维地形的过程及其实现,给出了程序实现的细节和程序运行的结果。最后,也指出了这种算法的缺陷。