造轿车：中国千军万马过“独木桥”

前不久的一次中国汽车高层研讨会上，一位来参会的准轿车民营企业副总放言：未来二、三年内中国人口将达到14亿，那时只要有4亿人在十年内买车换车，全世界的汽车厂家都要为中国生产，因此我们今天该出手时就出手，“错过这村就没这店了”。     

简易组焊工装在准高速客车构架上的应用

介绍了侧梁装配胎、侧梁端装焊接回转胎、侧梁环形轮回转肿、横梁组装胎、构架总装配胎、弹簧托板反变形夹具胎的设计特点，操作注意事项，解决了准高速客车构架的生产问题，收到了较好的效果。     

广深准高速铁路轨道养护维修刍议

参考国外高速铁路轨道养护维修的一些规定，方法，提出广深高速铁路轨道养护工作的建议标准。     

209HS型准高速客车转向架

介绍２０９ＨＳ型转向架的研制情况，产品性能、特点、试验和运行情况，对需要解决的关键技术问题，进行了重点论述，例如动力学性能的制动问题等。     

一种海上换乘系统缆力计算方法

本文对一种海上密闭式伤员换乘系统在风，浪，流中缆的受力提出了一种工程计算方法。     

206WP,206KP型准高速客车转向架研制

简要介绍了２０６ＷＰ、２０６ＫＰ型准高速转向架的结构特点，研制过程、试验及运用结果，表明这两种转向架结构简单、设计合理、具有良好的运行平稳性和安全性。     

海岸河口多功能数学模型软件包TK-2D的开发研制

从工程应用角度出发,以解决实际工程问题为目的,针对海岸河口海区的特点,开发了方便有效的多功能数学模型软件包TK-2D。TK-2D由主模块和辅助模块组成。主模块包括五个子模块,即“五场”:波浪场数学模型软件、潮流场数学模型软件、盐度场数学模型软件、悬沙场数学模型软件和地形冲淤场数学模型软件;辅助模块包括前处理软件、后处理软件和动态显示制作软件。大量实际工程的应用证明了TK-2D的实用性和有效性。