160km／h准高速列车运行稳态辐射噪声二维声场的试验研究

对１６０ｋｍ／ｈ准高速列车运行稳态辐射噪声二维声场进行了试验研究。通过分析准高速列车运行试验数据，得出其二维声场方程，进而绘制出二维声场等值线分布图形，并依此得出准高速列车运行噪声辐射特性。     

非测绘类专业测量实践教学改革探讨

介绍非测绘工程专业适应教学改革的需要，从测量实践教学内容、教学手段、实习成绩的评定和实习基地的建设方面，探讨了非测绘类专业“测量学”实践教学改革的基本思路和基本方案，创造性地建立了校内普通测量、地形测量、线路曲线测量等实习基地，为进一步深化非测绘工程专业测量学教学实习改革创造了良好的条件．     

计算机遥感图象复合配准处理技术在崩塌发展变化特征研究中的应用

用计算技术研究崩塌，使研究崩塌方法由定性走向定量分析，由静态发展到动态，笔者利用不同时期，不同比例尺航片进行复合配准处理，可以全面，直观地观察崩塌动态变化特征，从而更加准确地判断分析其危害程度，为铁路安全、管理提供准确可靠的质灾害信息。     

广深准高速铁路线路技术

概要介绍广深准高速铁路线路的各种技术标准，施工中遇到的技术问题及其对策，包括线路平面标准，轨道结构，路基，桥梁，环境保护和线路管理等。     

广深线准高速空调客车通过小半径曲线试验

广深线准高速空调客车以８种编组方式、１２种连挂状态作了通过小半径曲线试验。试验结果表明，均能安全通过径曲线。     

中国发展高速行车技术的起步点——广深准高速铁路

广深准高速铁路是我国发展高速行车技术的里程碑的突破口。文章阐述了在工务工程、机车车辆、通信信号的科研攻关，在设计、制造、施工、维修及管理等方面采用的新技术；提出了加强科学试验是快速建设广深准高速铁路的成功经验。