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981.
982.
钢板严重损伤的修复车身钢板损伤程度的界定很难找到一个统一的标准,目前仍然是以损伤部位面积的大小来确定损伤程度,这种判定方法具有一定局限性。如果在对损伤程度进行界定时,能根据受损位置及程度等实际情况,通过钣金作业时产生的实际工时与喷涂作业时产生的实际工时进行对比来确定损伤程度则较为可取。这里的大损伤钢板是指面板已发生严重的隆起、凹陷、折损或卷曲等变形, 相似文献
983.
为保证高速行驶时乘员的安全,减轻碰撞事故发生时的危害程度,安全气囊己经成为现代汽车必备装置,一旦安全气囊故障灯常亮,应及时检修。其检修要点如下:①为确保安全气囊系统的完好程度,不能重复使用已引爆过的安全气囊电脑和气囊。未引爆的电元件可不更换,但必须保证完好无损,无故障码。②在进行汽车整形作业或使用电弧焊时,应该断开电源线和气囊的电接头,3分钟后才能作业,以防电容器自动放电而引爆气囊。修好后,先接正极导线,后接负极导线,以确保安全。③安全气囊 相似文献
984.
985.
986.
987.
2012年5月22日,由公安部、科技部和解放军总装备部共同批准举办的第六届中国国际警用装备博览会在北京国家会议中心开幕。作为两年一届的综合性警用装备展,中国国际警用装备博览会是唯一一个由公安部支持主办、国内规模最大、国际化程度最高、业内最权威的警用展览会,吸引了国内警用领域的众多王牌企业参展。浙江春风动力股份有限公司作为国内率先进军大排量警用摩托车的行业先锋企业,携旗下多款新品隆重亮相,包括国内第一款大 相似文献
988.
对物流业而言,货物的揽收是直接面向客户的首要环节,服务的"第一印象"尤其关键,因此快速做出响应,准确理解需求至关重要。物流运输管理是物流运营的重中之重,利用通信技术、计算机技术及其地理信息技术提高货物运输管理水平是物流业核心竞争力来源。目前全国物流企业中,运营管理方式没有客观的决策标准,使得运营管理的科学性大打折扣。随着计算机技术、地理信息技术以及通信技术的发展,为物流企业运营管理水平的提 相似文献
989.
交叉口交通冲突严重程度量化方法 总被引:3,自引:0,他引:3
为提高交通冲突严重程度的判别精度, 基于运动单元圆假设与视频检测技术, 提出了交叉口两车交通冲突严重程度量化方法。利用视频处理程序与实地采集的视频图像提取圆单元运动学参数, 并通过迭代方法进行了冲突检测与冲突时间判定。充分考虑车辆的制动性能, 将非完全制动停车距离与瞬时车速的比值作为冲突严重程度判别临界值, 以冲突时间与临界值为参数, 建立了冲突严重程度量化值, 并对其严重程度进行了量化与分级, 以北京市某交叉路口为例进行了应用实例分析。分析结果表明: 两运动单元驶入交叉口后, 二者之间的冲突严重程度量化值由1.32增大为2.45, 后又不断减小直至无交通冲突; 随着冲突严重程度的增大, 驾驶人会采取紧急制动措施使冲突严重程度减小, 直至冲突消解。可见该方法可以方便地检测交通冲突, 准确量化交叉口两运动单元之间的冲突严重程度。 相似文献
990.
在允许驾驶员跨线调度情形下,提出了一种考虑驾驶员对线路熟悉程度的区域公交乘务排班优化模型,满足驾驶员的工作时间窗、中途休息、用餐时间等现实因素,以最小化驾驶员成本、正常班及加班费用为目标函数,编制一个最佳公交乘务排班方案。根据问题特征,设计求解该问题的人工免疫算法,定义了抗体、启发式种群算法、适应度函数、免疫操作等。最后,结合算例分析,比较任意驾驶员对不同线路的偏好如何影响调度结果,仿真表明:随着驾驶员的熟悉线路程度增加,乘务排班的费用逐渐减少,虽然其调度成本比现有模型的高很多,但是该模型比较符合实际。 相似文献