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81.
一辆解放CA3160PK2型汽车,装配锡柴CA6113-1B型发动机。该车已使用三年,发现膨胀水箱里有机油。刚发现时机油量不多,随着使用时间的增加,水里的油珠越来越多。凭经验,笔者认为是气缸盖螺丝松了,使机油从气缸盖平面的油道口窜到水道口,进入水里。检查缸盖螺丝,发现一颗都没有松,全都达到规定扭矩。于是怀疑气缸垫在某个缸水道与油道靠近的地方有损伤,遂拆检气缸垫。经拆检,气缸垫完好无损,气缸盖和气缸体结合面上也无油渗漏的痕迹。想到该发动机的结构,还有一处可能渗漏——期油冷却器。  相似文献   
82.
本文阐述了影响离合器从动盘总成摆差的诸多因素,介绍了试验研究从动盘总成摆差的目的。著作采用了大量的试验来验证影响从动盘总成摆差的原因。最后从成品的角度来研究分析有关装配件及装配方法影响离合器从动盘总成摆差的问题,针对具体的铆压夹具进行分析。  相似文献   
83.
减振降噪阻尼材料在汽车上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
阻尼减振技术是解决车内噪声问题的有效途径之一。介绍了几种车用减振降噪阻尼材料的组成、作用、机理、使用情况,重点介绍了智能阻尼材料及其结构,包括智能阻尼材料的种类和特点、智能结构的基本逻辑构思等,并指出研发宽温域、高性能、智能化的阻尼材料是该领域的发展方向。  相似文献   
84.
汽车工业用磁流变液器件应用前景分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
简要介绍了磁流变液和磁流变效应,详细分析了磁流变液的性能及其影响因素,将其与电流变流进行了对比,表明磁流变液具有很多优点,在此基础上,介绍了磁流变液应用于汽车工业的结构形式,以及在制动,传动和减振降噪域应用的一些器件。对磁流变液应用于汽车的前景进行了分析并指出了存在的问题。  相似文献   
85.
介绍三维土工网垫在高陡边坡防护中的施工方案及要点,并阐述三维土工网垫与传统的浆砌挡土墙、护坡的比较分析及发展前景.  相似文献   
86.
一辆日本本田轿车在行驶中发现突然动力下降;猛加油时发动机转速不能随之提高,一松油门就熄火,而且难以发动。带油门中检查,从发动机前方可听到明显发闷声响,消声器有爆炸声,并冒大量蓝白色烟气。经拆检才发现是由于缸盖翘曲不平,导致缸垫烧蚀,按修理规范更换了新件之后故障消除。 汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一  相似文献   
87.
斜拉索的粘性剪切型阻尼器减振设计需要求解二阶微分方程组,计算工作量很大。针对此问题,给出了一种基于经验公式的简化设计的方法,由室内及实桥试验证明,利用此方法设计的阻尼器具有优良的减振性能,可满足工程设计要求。  相似文献   
88.
在各种行驶条件下,传统汽车悬架系统无法提供良好的减振性能,应用新型电控技术保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性的研究日益完善。介绍了目前汽车悬 架系统的发展,评价了最优控制、自适应控制、模糊控制、人工神经网络控制这4种以现代控制理论为核心的悬架系统电控技术。  相似文献   
89.
大秦线专用C63A型运煤敞车采用了常摩擦控制型转向架。在段修到期车的检修中,发现该型转向架减振系统存在着非正常磨耗。笔者分析了原因,提出了改进意见。  相似文献   
90.
王怀柱 《船舶》1996,(4):22-25
本类型船舶对船体振动要求严格。本文通过船舶设计过程中的主机选型、主机与主船体配合减振设计、螺旋桨与主船体配合减振设计以及甲板室结构设计中减振措施的采用,并经理论计算和实船试航测试表明,本船的船体振动响应控制在任务书规定的“国际商船振动综合评价基准”(ISO6954-1984E)限度内。  相似文献   
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