全文获取类型
收费全文 | 7107篇 |
免费 | 287篇 |
专业分类
公路运输 | 661篇 |
综合类 | 1043篇 |
水路运输 | 655篇 |
铁路运输 | 4914篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 254篇 |
2022年 | 338篇 |
2021年 | 329篇 |
2020年 | 205篇 |
2019年 | 239篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 226篇 |
2014年 | 274篇 |
2013年 | 363篇 |
2012年 | 372篇 |
2011年 | 489篇 |
2010年 | 473篇 |
2009年 | 420篇 |
2008年 | 532篇 |
2007年 | 367篇 |
2006年 | 345篇 |
2005年 | 275篇 |
2004年 | 266篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7394条查询结果,搜索用时 78 毫秒
191.
192.
邵根大 《现代城市轨道交通》2010,(3):92-95
1工程概况
新加坡陆路交通局负责岛上快速轨道交通工程的建设。随着环线工程的完成,现有轨道交通网将增加29座地下车站和34km长的线路。 相似文献
193.
194.
介绍南京地铁车辆段的轨道方案,从养护维修角度,分析车辆段内的扣件类型,推荐碎石道床采用ω型弹条扣件、整体道床采用е型弹条扣件.探讨培训线设置的目的和原则,以及不同类型库外平交道口、库内线车挡方案;针对车辆段物业开发需求,研究适宜的减振轨道结构. 相似文献
195.
甬台温铁路位于浙江省东部沿海地区.全长282.377km,是一条以客运为主、客货兼顾的国家Ⅰ级双线电气化铁路,轨道采用跨区间无缝线路有砟轨道形式.设计时速为200公里.预留时速250公里提速条件。中铁一局集团新运工程公司承担了甬台温铁路铺轨Ⅰ标宁波东至雁荡山段(DKO+000DK196+800)轨道工程施工任务.主要工程数量包括:正线铺轨385.02公里.站线铺轨40.2公里.铺道岔162组(时速250公里道岔80组).上一级道砟95万立方米。 相似文献
196.
高速道岔是高速铁路轨道结构的重要组成部分.其结构与状态对列车运行的安全性、平稳性、旅客的舒适性具有重要的影响。因此.高速铁路道岔设计与运用受到各国的关注。 相似文献
197.
经过历时6个月的建设,中国南车天津工业园(即南车地铁车辆有限公司制造基地)项目一期主体工程日前完工。中国南车天津工业园~期项目投产后将形成300辆城轨地铁、 相似文献
198.
199.
为研究纤维对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响规律,采用自制开裂试验装置结合图像分析法研究了纤维品种、掺量及长径比等参数对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响。结果表明,PVA纤维对CA砂浆抗裂性的影响最为显著,并略优于PET纤维,PP纤维最次;三角形截面的PP纤维抗裂性优于圆形截面的PP纤维;CA砂浆的抗塑性开裂性能随纤维掺量的增大逐渐提高,当体积掺量超过0.14%后,抗裂性增幅趋缓;纤维的长径比对其抗裂性有一定影响,直径相同的情况下,12 mm及3 mm长的PP纤维抗裂性优于6 mm长的PP纤维。研究结果可为CA砂浆用纤维的技术标准提供一定的理论与技术支撑,具有一定的理论和工程意义。 相似文献
200.