哈尔滨工程大学

哈尔滨工程大学是直属于国防科学技术工业委员会的全国重点大学，坐落于美丽的“北国冰城”哈尔滨。学校是国家“211工程”首批建设学校和国家55所设有研究生院的全国重点高校之一。学校的前身是创建于1953年中国人民解放军军事工程学校（简称“哈军工”）。1970，在“哈军工”原址组建了哈尔滨船舶工程学校，1994年更名为哈尔滨工程大学。     

绿色目标

环境因素在准备和组织这次锦标赛中发挥了重要作用，这在世界杯历史上尚属首次。绿色目标是德国政府的首创，为了规划和支持项目，旨在保证2006年世界杯对环境造成微乎其微的影响或者根本不会造成影响。在这个主动的框架下，德国足球协会（DFB）和2006国际足联世界杯组织委员会在自愿的基础上达成协议，用这种方式组织一届尽可能环保的锦标赛。     

IEC标准化委员会加快工作步伐

国际电工委员会（IEC）标准化管理委员会最近在日内瓦举行了为期两天的会议，会议决定调整标准与项目管理的发展阶段，加快IEC标准开发阶段的步伐。IEC标准化管理委员会在此次会议上批准了18个有关标准化工作的提案，这些在AC／27／2005和AC／30／2005中有详细说明，将要生效的重要提案有：     

中国铁道学会铁道物资管理委员会物资流通系统理论学组学术研讨会在深圳召开

2003年11月22～24日,中国铁道学会物资管理委员会在深圳召开物资流通系统理论学组学术交流会议。会议主题:物流发展战略与规划理论。与会人员来自路局、工程系统、物资系统及北京交通大学。他们就如何适应铁路运输体制的改革,如何转换物资供应管理体制;如何实现安全管理与物资供应;如何管理工务旧轨料;如何开展铁路物资再生利用工作;铁路物资计算机采购平台的建立;施工企业仓储设施如何充分利用;机车车辆工厂物流发展战略研讨;电力机车材料消耗定额与机车成本效益;企业物流服务外购问题,供应链的内涵、模式及其特征;戴尔电脑公司供应链模式…     

读者来信，谈读后感

我重读了贵刊刊登的两位学的章，一篇是2001年第4期付静同志写的“关于减速顶报废周期的理论探讨”，另一篇是2002年第1期王小敏同志写的“关于减速顶运营寿命及报废期的探讨”，收获很大，感受很深，现将两篇章的读后感写给你们，期盼减速顶报废周期早日制定出来。     

综合创新是我国“十一五”交通发展的主题——中国交通运输协会常务副会长王德荣先生访谈录

聚集了宏观经济、交通运输等领域37位知名专家和权威人士的国家“十一五”规划专家委员会存2005年10月成立。在这些专家中，中国交通运输协会常务副会长上德荣先生作为交通运输界惟一的专家代表而引人关注。作为研究综合运输和物流的资深专家，他对“十一五”交通发展和完善我国综合运输体系有什么意见或建议？本刊记者如约干2005年12月27日来到王会长的办公室对他进行了专访。     

第二届中国交通土建工程学术交流会将在西南交通大学召开

由中国铁道学会、中国土木工程学会、茅以升科技教育基金委员会、西南交通大学主办的“第二届中国交通土建工程学术交流会”将于2006年5月16日-17日在成都西南交通大学召开。     

江苏开展电动自行车零部件“五星级推荐品牌”活动

由中国自行车协会助力车专业委员会、江苏省自行车协会、江苏省自行车质量监督检测站联合主办的电动自行车零部件"五星级推荐品牌"活动江苏专     

TDJ卡式减速顶、停车顶

卡式减速顶、停车顶是一种不需要在钢轨上钻孔的调速设备，由于它安装方便灵活，其市场前景非常广阔。本文结合这个系列顶的结构特点和现场应用情况，分析了它们的性能和特点并同传统顶的安装方式做了比较。     

比泽尔制冷技术(中国)有限公司开业庆典

2007年10月16日,比泽尔制冷技术(中国)有限公司在北京亦庄经济技术开发区举行了开业庆典.比泽尔公司CEO肖夫勒先生及其夫人,北京经济技术开发区管理委员会主任张伯旭,德国驻华使馆一等参赞,贸易促进处处长吕海慕,德国商会首席代表鲁玉棠,中国制冷协会秘书长张朝辉,中国制冷学会秘书长金嘉玮,合肥通用所所长史敏以及比泽尔公司的客户和员工参加了此次开业庆典.