三十年喜创佳绩 新世纪再造辉煌——祝贺中国铁路TDJ减速顶调速系统发展30年

今天，参加中国铁道学会减速顶调速系统委员会召开《减速顶30周年》学术会，很高兴和与会的各位共聚。首先，让我代表中国铁道学会向《减速顶30周年》学术会议的召开，表示热烈的祝贺；向与会的各位领导、专家，并通过你们向为减速顶调速系统发展作出贡献的广大科技工作者致以亲切的问候和衷心的感谢。     

浅析减速顶“死顶”形成的原因及预防

找出减速顶“死顶”形成的原因及制定应对措施，对调车工作安全具有重要意义。如何确保减速顶的正常运行、发挥其良好效果，是值得我们广大维修职工和管理探讨的问题。     

关于减速顶及其控制设备管理维修工作的思考

本简述了介休站减速顶及其控制系统的管理、使用现状和存在问题，提出运用信息化管理手段来解决人员管理、设备维护以及相关的技术问题，同时对减速顶的用、管模式进行了初步探讨。     

QPQ盐浴复合处理技术在减速顶滑动油缸生产中的应用

本简单介绍了QPQ盐浴复合处理技术的基本原理，减速项滑动油缸挤压加工后经过QPQ盐浴复合处理后其光度、耐磨性、抗蚀性均得到提高，通过两种加工工艺的对比进一步说明QPQ盐浴复合处理的经济性和实用性。