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141.
142.
根据管内多处顶桥线路加固工作的经验,归纳顶桥线路加固的主要环节和注意事项,总结主要结构的设计原理和框架安装的尺寸要求及安全方面的有关规定,提出顶桥线路加固具体情况的处理方法和关键工序的操作要领。 相似文献
143.
144.
通过分析卷纸夹具工作时的受力,推导出夹具作业时必须满足的平衡条件及夹具系统(夹具体、钢丝绳、卷纸)在几何结构上的关系;从安全角度出发,规定了卷纸夹具的工作范围。 相似文献
145.
146.
高性能、低噪声的螺旋桨表现在其叶梢早期空泡很少,即使空泡扩展也能使噪声降到允许值以下。这里提供了几种可改变外形的螺旋桨以研究其几何形状对噪声的影响。通过螺旋桨模型试验,测试在有空泡产生状况下的早期空泡数量和水下噪声,研究发现早期空泡数量低的螺旋桨产生的噪声也并不总是处于较低等级。另外,根据试验和CFD分析结果找出几种低噪声螺旋桨的设计思路。 相似文献
147.
轨道的轨向和水平逆相位复合不平顺对列车运行的平 稳性有较大影响,在复合不平顺管理中,首先要决定加权系数。 通过理论分析提出加权系数的求解方法,并进行实例计算,初 步得出权重系数的建议值。 相似文献
148.
珍珠岩声屏障在高速公路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前国内交通噪声治理的常见措施,重点分析了3种类型声屏障的优缺点。根据江阴至太仓高速公路噪声超标的具体情况,设计了珍珠岩声屏障,收到了良好的效果,对今后国内高速公路声屏障设计具有参考价值。 相似文献
149.
机车摩擦副材料磨损微粒的分形描述 总被引:6,自引:1,他引:5
机器设备摩擦副磨屑微粒(磨粒)是判断运动中摩擦副磨损状态的主要依据,而磨粒的定量分析描述与自动识别,长期以来一直是设备磨损状态监测与故障诊断信息流程中最为复杂和亟街解决的关键问题,本文引入分形几何这种非线性系统方法来完成了对磨粒的定量描述和自动分析,给出了分维算法模型及相应实验结果,并结合人工神经网络来完成的磨普的分割与自动识别。 相似文献
150.
详细分析了08-32型正线捣固车和08-475型道岔捣固车三、四点法检测拨道的几何原理和实现方法,阐述了08-475型道岔捣固车拨道测量弦随动系统的补偿几何原理,并推导出了各参数之间的几何关系。为拨道系统的电气控制及电气调试提供了理论依据。 相似文献