雪龙号第25次南极科考凯旋

2009年4月10日，我国第25次南极考察队经历了173天、航程25000余海里，圆满完成各项科学考察和后勤保障任务，乘坐“雪龙”号极地考察船载誉归来。此次考察队由204名队员组成，是自1984年我国首次南极考察以来人员最多的考察队。2008／2009考察年度是国际极地年（IPY）     

东风雪铁龙凯旋LIN网技术及其故障分析

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。总线通信技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通信节点和数据流量持续增加，节点目益复杂，使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境，走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。A类总线——局域互联网LIN因此应运而生。     

如虎添翼虎虎生威——英国凯旋虎(Triumph Tiger)1050

以虎命名,具有虎美誉的Triumph Tiger(凯旋虎)是英国凯旋公司最著名的摩托车产品之一. 该车诞生于1994年,以直列3缸、猛虎体态造型和多地形多用途持久耐用著称的凯旋虎一问世便得到了车迷的钟爱,其经久不凡的绅士品味已经深深地铭刻在广大车迷心中,拥有一辆精湛绝伦的凯旋虎是不凡身份和地位的象征.尽管"虎"的价格不菲,但集速度、力量、激情于一身的Triumph Tiger物有所值.     

铭记奥运精神，用服务感动每一个人——北京奥运重庆保障服务车队凯旋而归

8月24日,举世瞩目的2008北京奥运会在拼搏与呐喊的激情中圆满落下帷幕,来自全国21个省市的奥运交通保障队伍也胜利完成了自己的任务。作为服务北京奥运会的一员．重庆奥运保障服务车队为奥运会提供了为期50天的优质运输服务保障,赢得了奥组委、志愿者、有关媒体的齐声喝彩．荣获了奥组委交通部、北京市人民政府、奥组委观众呼叫中心颁发的“五好交通保障车队”荣誉。     

2004年款凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司在10年前重返摩托车市场时,它就把目光锁定在那些有着浓厚怀旧情结的车迷身上。雷鸟运动车是凯旋公司辛古雷(Hinckley)工厂推出的首款仿古车型,它融合了现代发动机的强悍和老凯旋车的经典外形,是英国设计师对经典车型的一种全新演绎。     

凯旋左前侧ABS／ESP电动泵安装位置有振响

涉及车型：所有凯旋车型。故障现象：车辆挂挡行驶，车速约达到16km／h时，发动机舱内左前侧ABS／ESP电动泵安装位置会出现一次正常的振动（约2～3s），讦发出“咕咕”的响声。     

千里马聚会 2013 BMW K1600GT vs. Kawasaki Concours 14 vs. Triumph Trophy SE vs. Yamaha FJR1300

这是真正的千里马——超过1000mL的排量,爆发出充沛雄浑的动力,让万水千山里程变成过眼云烟;大型风挡、加热把手、舒适的车座、惬意的坐姿、高级音响等出行装备,把日夜兼程的辛劳化作闲庭信步的惬意;硬朗的车架、柔韧的悬挂、充满激情的加速,在漫漫旅途中增添动感激情;防抱死制动系统、牵引力控制系统……各种电子智能装备,为旅途安全保驾护航;……这,就是运动旅行摩托车的境界!     

海外召回

科鲁兹——47．5万辆,雷克萨斯——-15.4万辆,雪铁龙凯旋——9.7万辆,奥迪Q5——1.3172万辆。五十铃——1.1万辆,奔驰E——3613辆,雪佛兰科帕奇——2070辆,     

奖杯重现 2013 Triumph Trophy

复出江湖作为历史百年的老牌厂家,凯旋新推出的每款摩托车,都有历史的线索可供追寻,全新推出的2013款＂奖杯＂（Trophy）同样如此。     

东风雪铁龙凯旋轿车CAN网络系统结构与检修(二)

3 CAN CAR如图6所示,CAN CAR连接所有的安全设备,CAN CAR是多主控网络,所有电控单元周期性地向整个网络发送主动信息,以分时传送的方式进行网络信息的传递,每个电控单元处理与自己相关的信息,由BSI实现网络通讯的管理和供电“ CAN”。CAN CAR中的电控单元各自拥有独立的终端电阻,根据配置由“ CAN”、“ Ubat”或者来自BSM的“ APC”供