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我有一辆猎狼150摩托车,行驶了6000kin,当挂5挡高速行驶时,会出现自动脱挡现象,而令人迷惑的是,它不像一般的车脱挡,它脱挡后会在1-2s内自动回位,又表现正常了,而且这种情况在中低速时不易出现,只有在车速达到80km/h左右时,该故障现象才频繁出现。当车速达到约100krn/h时,出现的频率又会降低。另外,该现象在其它挡位没有发生过。 相似文献
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故障现象一辆丰田佳美(CAMRY)3.0,装备A-540E自动变速器。因无倒挡故障(原因为低挡/倒挡制动器摩擦片损坏)而解体自动变速器检修,装复后发现前进挡D挡和2挡进挡后均无驱动反应,而L挡与倒挡的工作则很正常。反复检查油位及变速选挡机构、阀体等装置,均没找到故障原因。维修人员百思不得其解,为什么修理后故障情况居然颠倒了-原来不正常的挡位正常了,而正常的挡位现在却不正常了。 相似文献
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变化加长小红旗轿车白车身高精度焊装台用于混流生产变化加长小红旗系列轿车变型白车身。介绍了该焊装台的设计思路及机构。使用本高精度焊装台使红旗系列变型车白车身的生产在整车切开→拉长→校正→被焊零件定位→拼焊整车等五大环节均处于受控状态,从百保证了加长车白车身的各项质量要求。 相似文献
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在GB7258-1987和GB7258-1997中都规定了当采用制动试验台检测车辆驻车制动的制动力时,车辆空载(乘坐一名贺驶员)使用驻车制动装置时,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20%,然而大多数车况很好的车辆却很难达到这一标准,但这些车辆在坡度为20%的坡道上却能停住,是台试和路试两种测试方法的严格程序不同吧?下面我们这一问题进行简要分析。 相似文献