配气机构凸轮型线的优化设计

叙述了所开发的配气机构凸轮型线的总体优化程序,并以N次谐波凸轮型线为例,介绍了优化模型的建立和计算方法。同时,对CA6102型汽油机凸轮轴进行了优化设计计算和对比试验。     

大凸轮Ⅲ发动机的性能特点

通过发动机对比试验，分析大凸轮Ⅲ愤在原大凸轮Ⅰ基础上进行一系列结构改进后，其经济性，可靠性、高原适应性和零件通用性的改善程度和特点。     

无粘结预应力混凝土结构在潭中高架桥的应用

无粘结预应力为一种应用于桥梁结构上的新技术，具有施工方便，综合经济效益好的优点。通过无粘结预应力混凝土结构在柳州市潭中大道高架桥中的应用，阐述了无粘结预应力混凝土结构设计参数、预应力度的选择，以及控制应力和预应力损失、承载能力极限状态等的计算。并对构造处理和施工工艺作了简要介绍。     

深层搅拌桩加固软土地基的承载能力分析

深层搅拌法是将粉状水泥与含水量较高的软土强制拌和，使水泥、水和土三者发生水化及物化反应，形成具有一定强度的水泥土桩，桩与桩间土组成复合地基。结合某办公楼工程，介绍了深层搅拌的设计计算，并对存在的一些问题提出了几点建议。     

蜗形凸轮机构特性曲线的计算机辅助设计

本文介绍应用计算机程序，屏幕绘图程序相结合进行蜗形凸轮机构特性曲线的计算机辅助设计的方法；列出了所设计的程序框图，以及用计算机画出了摆线运动规律和余弦加速度运动规律下的蜗形凸轮压力角与无因次时间之间关系等特性曲线。文章最后指出，若对目前使用的每一种凸轮机构从动件运动规律均应用所述方法进行计算机辅助设计特性曲线，则所得图谱有广泛的应用前景。     

浅论新型减速器在港口起重机上的应用

随着物流运输业务的迅猛发展，港口起重机趋于大型化、多样化和复杂化，对于机构驱动装置各类设备的性能也提出了更高的要求。例如，对减速器要求具有更高的承载能力和抗疲劳强度。现就减速器一些新应用进行一下分析。     

带有几何缺陷的受压构件承载能力的诊断系统

介绍港机金属结构故障诊断及安全性评价系统的功能 ,着重论述带有几何缺陷的受压构件承载能力诊断的理论依据 ,并通过实例进行验证 ,说明其在港口应用中的意义     

8400m^3LPG船大开口下水强度计算简析

本文简要介绍了8400m^3LPG船大开口下水纵向及横向强度的评估计算方法。