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421.
422.
基于参数化变型设计技术的凸轮CAD/CAM系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析参数化变形设计的原理及方法,讨论了凸轮CAD如何实现参数化变型设计。采用高级语言Visual Basic Application (VBA)与AutoCAD数据接口技术以及运用MASTERCAM数控加工仿真软件,实现了凸轮系列产品的参数比变型设计以及数控仿真加工的一体化。 相似文献
423.
结合南昆线南盘江太桥SRCV形斜撑所用桁架式劲性骨架的特点,进行了此类型SRC偏压构件6个试件的试验。根据试验结果.给出了此类SRC偏压构件使用性能和承载能力的计算方法。 相似文献
425.
王志杰 《铁道科学与工程学报》2007,4(6):40-43
分析归纳了钢纤维混凝土的基本特性,对素混凝土、钢筋混凝土以及钢纤维混凝土衬砌的变形特性进行了比较分析;通过模型试验,研究了钢纤维的阻裂作用,提出了考虑拉力软化关系的钢纤维混凝土衬砌结构的破坏模式和承载能力分析方法。其研究成果可供钢纤维混凝土衬砌设计参考和利用。 相似文献
426.
据路透社报道47岁的荷兰商人Johan Huibers从2004年6月就开始着手重建现代版的诺亚方舟。据圣经研究专家透露,圣经中那艘诺亚方舟的承载能力为1912年沉没,至今仍长眠于大西洋底的Titanic号的一半。Johan Huibers在仔细研究了6个版本的圣经之后亲自完成了船的设计,这艘全木结构的大船比圣经中描述的比例缩小了:长70米,宽9.5米,高12.5米。 相似文献
427.
428.
概括介绍了国内外既有桥梁承载能力评定及检测方法,分析了各种方法的适用条件及注意事项,提出了一种在特殊时期实时、快速评判重型军事装备过桥安全性的模糊评判法。 相似文献
429.
430.