火灾后混凝土桥梁结构残余强度分析与加固措施

结合国内外的工程实际情况,就火灾后钢筋混凝土桥梁结构的实际承载能力进行分析,从中看出不同的出发点付出了不一样的代价,最后介绍了对火灾后混凝土桥梁结构的加固措施.     

磨削砂轮的选用

齿轮传动作为一种主要的传动方式,具有传动平稳、传动精度高等特点。齿轮的制造和装配质量直接影响到齿轮传动的精度、齿轮的使用寿命和承载能力,对齿轮箱的运用至关重要,齿面烧伤和磨削裂纹、齿面粗糙度等都是影响齿轮使用寿命的关键因素,因此,磨削砂轮的合理选用是齿轮加工过程中控制的重点。     

公路软基常用的处理方法

土工工程中,地基处理极为重要．常是各种建筑物成败的关键,公路工程范围内的建筑物亦不例外。路基敷设于天然地基上,自身荷载较大,要求地基应具有足够的承载能力．以保持地基稳定,另外应使某些自然因素不致产生对路基的有害变形。     

张荒地辽河大桥主跨结构承载能力检测分析

桥跨结构承载能力的检测方法及数据分析对保证桥梁质量起着十分重要作用。     

双曲拱桥检测及维修加固设计

双曲拱桥以其造型美观、结构轻巧、施工方便、造价低廉等优点,20世纪60～70年代在我国得到大量的应用。随着近年来经济的迅速发展,交通量及载重车不断增加,许多双曲拱桥都出现了不同程度的病害,威胁到其安全使用。同时,由于年代较早和一些历史原因,有些桥梁的设计资料早已散失,无法得到其设计标准、构造措施、验算数据等。因此如何合理评估这些在用双曲拱桥的承载力,进而提出科学合     

双凸轮的设计制造研究

双凸轮用在冷镦机上。在已知主凸轮滚子中心轨迹后,用数学解析方法求出主凸轮和回凸轮型线的数学表达式,然后用该式在电子计算机上精确地求出凸轮型线。文中还求出了铣凸轮时铣刀中心的轨迹。对误差进行了分析。     

冷镦机夹钳机构中失效凸轮机构的拟合运动方程

本文应用最小二乘法,拟合计算出冷镦机夹钳机构中失效凸轮机构的从动摆杆运动规律方程,从而为该凸轮机构的优化改进设计和分析提供了便利条件。     

利用AutoLISP语言设计并绘制凸轮轮廓曲线

在分析利用传统的设计方法设计凸轮轮廓曲线的不足之处,提出了利用AutoLISP语言设计并绘制凸轮轮廓曲线的方法及特点。     

海宁桥拓宽改建工程方案设计浅析

预应力空心板梁支点抗剪较跨中抗弯的安全储备低,超载导致板端腹板斜裂缝宽度超标,方案考虑拆除与新建衔接,采用部分利用中幅桥并拓宽改建的设计方案。桥梁拆除为危大工程,采用汽车荷载与吊车荷载加载效率比较法检算跨中弯矩、设置横向分配梁使得板梁可承受吊车支点产生的较大剪力、控制盖梁拆除时边柱不平衡弯矩,进行拆建、吊装期间桥梁结构在最不利工况下的承载能力设计。     

内燃机非对称FB2型配气凸轮型线设计

介绍了FB2型凸轮型线及其优化型线──非对称FB2型凸轮型线的解析式，并以480车用柴油机为例进行了非对称凸轮型线设计。计算实例证明：非对称FB2型凸轮与对称FB2型凸轮相比，具有较低的气门落座速度和落座加速度，气门下降段的速度最大值和加速度最大值较低。该非对称FB2型凸轮适合高速车用发动机。