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321.
白云阁 《现代城市轨道交通》2004,(5):44-45
轨道交通通信系统由多个子系统组成,它是整个轨道交通机电专业的基础,目前该系统建设管理模式较多,这里就几种比较典型的建设管理模式进行简单分析。 相似文献
322.
323.
文章立足于现场实际生产运用的需要,从理论上对6502电气集中引导信号电路部分进行研究探讨,并提出了较为系统的改进方法。 相似文献
324.
我国巳建成通车高速公路里程达8万多公里,随着高速公路投入运营,养护工程管理成为高速公路各业主运营管理的一项重要工作。业主对高速公路养护工程管理的四大关注点是:安全、质量、投资、进度。因此,在保证安全、质量和进度的前提下,合理、有效控制养护工程造价,是业主单位做好养护工程管理的重要内容。目前,高速公路养护工程造价管理体系还不健全,尚有许多不适应实际 相似文献
325.
毕光红 《电力机车与城轨车辆》2003,26(6):31-32
针对一种新型机车牵引电机转子系统,使用ANSYS大型结构分析软件进行了模态分析,并且在系统工作频率范围内进行了谐响应分析。从几个关键点处的位移幅频谱和应力幅频谱结果可以看出:该系统在工作频率范围内是稳定的,并且适用于中高速列车。 相似文献
326.
地面带电自动过分相系统由列车识别、逻辑控制、操作执行、远程控制、接触网转换区及机车兼容六大子系统构成。合理的接触网转换区布置是关系到系统整体功能实现的关键。由于自动过分相系统要求接触网上不能存在供电死区.因此其转换区必须采用锚段关节的形式.随着中国电气化铁路的飞速发展,列车运行速度不断提高.运行列车编组形式多样,尤其在200km/h客货共线区段.如何合理的布置接触网转换区,使之适应线路上复杂的列车运行需要.成为一个急待解决的问题。 相似文献
327.
328.
欧洲铁路技术规范对我国弓网标准的借鉴意义 总被引:1,自引:0,他引:1
研究欧洲高速铁路能源子系统技术规范及弓网标准化体系的形成过程,分析能源子系统TSI中弓网要求的功能表征参数,得出弓网几何参数和弓网动态性能是规范弓网系统的关键参数。研究能源子系统TSI及其弓网标准体系,分析我国弓网标准存在的问题,提出调整我国弓网标准并与国际接轨的几点建议。 相似文献
329.
阐述了HXD1C机车辅助变流器系统及主电路逻辑控制过程,分析了主电路的等效阻抗、输入电感特性及中间直流环节特性,提出一种开关电压电流估算方法,并通过仿真对主电路电压电流波形进行分析,为进一步确保辅助变流器的正常稳定运行和辅助变流器的优化改善提供参考. 相似文献
330.
介绍重庆市单轨交通三号线CBTC系统采用的无线子系统的特点,描述了无线子系统的功能,分析了无线子系统的结构,并解释了无线子系统的工作原理. 相似文献