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111.
我国汽车出口市场研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
我国汽车产品出口始于1957年。在20世纪六七十年代,我国汽车产品主要是按国家间的协定,以无偿援外的形式出口。20世纪80年代开始了汽车产品贸易的出口,但这一时期,汽车产品出口的整体水平比较低,整车出口量少,汽车零部件出口品种不多、数量不稳定,主要是标准件、摩擦材料、点火线圈、万向节和千斤顶等,  相似文献   
112.
上海五洲大道西接翔殷路隧道出口,横穿浦东北部新区外高桥功能区域,东经外环线与在建的长江隧桥相连。上海五洲大道全长7.09公里,主线设计车速为80km/h,为双向8车道,总投资约20亿元。  相似文献   
113.
《当代汽车》2007,(3):8-8
我国停用车船使用税标志;中国零部件进入北美采购视野;固特异开发环保轮胎;发改委颁布2007首批轿车准生证  相似文献   
114.
介绍了目前国内外道路交通量预测的方法、特点及实际的预测效果.由于城市道路交通的复杂性,使得一些现有交通量预测方法的预测精度不高.针对这些问题,应用混沌神经网络,建立了城市道路交叉口出口交通量的浑沌神经网络预测模型,并与传统的BP神经网络预测结果对比,表明此模型具有较好的预测效果.  相似文献   
115.
6月28日,我国第二个保税港区——大连大窑湾保税港区正式封关运行。大窑湾保税港区占地6.88平方公里,位于大连市区东北部的大孤山半岛上。保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区三方面优势于一体,享受相关税收和外汇管理政策,包括国外货物入港区保税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税等等。保税港区是目前我国内地对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊功能区。  相似文献   
116.
2006年1月5日,国家商务部等5部委公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,对摩托车出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。5部委在《通知》中要求,3月1日起,出口摩托车的企业和产品必须获得国家发改委的公告;摩托车生产企业上一年度整车出口额不少于50万美元或国内市场销售不少于3万辆:出口经营企业必须获得摩托车生产企业的授权才能出口摩托车。为了防止用零部件到国外组装摩托车,还首次把全地形车(ATV)、发动机和车架也纳入出口管理。摩托车实行出口许可证管理。有关部门凭《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证,未列入  相似文献   
117.
信息广角     
《摩托车信息》2006,(3):58-60
近日,国家商务部等五部门联合发布《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,决定对摩托车生产企业和出口经营企业暂实行出口资质管理与授权经营管理,以遏制摩托车出口恶意竞争态势。据悉,2005年国内摩托车出口数量超过700万辆,已连续5年位居世界第一,但平均出口单价却与发达国家同类产品相距甚远。为抢夺国外市场,一些企业不计成本以低价拼装摩托车出口,加之售后服务无保障,导致我国摩托车业现已被迫退出部分重点市场,行业平均利  相似文献   
118.
短波     
据中国汽车工业协会消息,2005年1月~11月,我国摩托车出口400多万辆,同比增长40.33%;出口创汇突破16亿美元,同比增长48.38%。其中,力帆、金城、隆鑫、大长江等企业出口创汇超过1亿美元。  相似文献   
119.
《专用汽车》2006,(9):22-22
8月17日,国家汽车及零部件出口基地授牌大会在京召开。安徽华菱汽车集团有限公司、一汽、东风、奇瑞等44家汽车整车企业及万向集团等116家零部件企业被商务部、国家发改委联合认定为中国首批国家汽车及零部件出口基地企业。国务院副总理吴仪、商务部部长薄熙来、国家发改委副主任张国宝等领导为企业授牌。  相似文献   
120.
我国大中型客车2004年产销量已分别达到78712辆和78851辆,在数量方面.已是欧洲年需求量3倍多。我国是人口大国,随着今后经济的发展,未来我国大中型客车市场将成为汽车市场中另一个争夺的焦点,将成为全球客车市场的最大蛋糕。  相似文献   
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