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981.
<正>对于汽车维修技师们来说,商用车轮毂轴承的维护和修理从来都不是一件轻松的活。作为汽车上不可或缺的零部件之一,轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受载重又兼有负责引导转向的功能,因此无论是在轴向还是在径向上都有很大的负荷,这也是导致轮毂轴承磨损的主要原因。 相似文献
982.
阐述了衡桂公司通过落实两个到位,汇聚资源合力;突出三大主题,激发全员活力;狠抓四项建设,提升管理能力;打好五场战役,增强建设实力等措施顺利推进项目建设的成功经验。 相似文献
983.
984.
985.
BIM技术在集装箱港区地面标识系统设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
依托集装箱港口工程项目,利用inventor及revit等三维软件工具,对BIM技术在集装箱港区地面标识系统设计中的应用进行研究。阐述设计过程,并对BIM设计方法的输出成果与传统设计方法的输出成果进行对比分析,说明BIM设计方法的优点。为集装箱港口工程中的地面标识系统详细设计提供一套新的三维设计方法和相应的技术路线,以弥补传统设计方法的不足。 相似文献
986.
针对某型深水半潜式起重铺管船的设计方案,通过国际海事组织(IMO)公认的综合安全评估(Formal Safety Assessment,简称FSA)方法,开展简量化风险评估工作。即利用危险源辨识(HAZID)方法对轮机设计、布置、系统原理和操作等方面进行危险源辨识,确定危险源引导词,分析辨识潜在的危险源及设计方案的现有情况。通过对目标船型设计方案的压载水系统进行风险分析,识别出目标船型的潜在主要风险,并对各类风险进行定性或定量的分析,给出应对措施的建议来消除、规避、控制和/或降低风险。 相似文献
987.
掌握地铁站的密集人群在应急疏散过程中的路径选择行为规律,对于紧急情况下保障地铁站人群安全具有重要意义.但现有针对疏散路径选择行为的研究多局限于主观分析与优化算法设计,尚缺乏结合实测数据的客观机理和建模研究.为此,基于地铁站疏散演习数据,重点针对疏散路径中的3个路径选择决策点,提取了这3个位置每个可选路径方向上的人流量、疏散引导信息、人员行为以及每条路径的属性数据,分析了有引导和无引导情况下的人员疏散路径选择行为规律.发现疏散人员在选择路径时具有跟随性,且更倾向于选择人流量大的路径.在本次演习中,3个有疏散引导的方向上,疏散人员对引导的服从率分别为47.25%,51.35% 和84.97%,表明了疏散引导人员的关键作用;基于疏散演习数据,构建了包含6个影响因素的人员疏散路径选择行为的Logit模型,并对每个路径选择决策点分别进行了模型参数逻辑回归求解,结果表明,模型都能够通过卡方检验,整体预测正确率分别为76.1%,86.2% 和91.2%.模型可直接计算得到在该疏散演习条件下,3个路径选择决策点处每个疏散人员根据实时情况作出判断后选择每条路径的概率.对于微观人群疏散模拟来说,该方法对预测真实情况下人员路径选择和疏散时间具有明显的价值. 相似文献
988.
<正>一件相当吸引眼球的事件发生在2015年伊始,国务院决定设立规模达400亿元的国家新兴产业创业投资引导基金。尚处于"蹒跚"起步阶段的创新型企业,将成为创业投资引导基金的直接受益者。继国家于十八大提出实施"创新驱动发展战略"后,设立创新投资引导基金成为落实国家战略后的一项具体举措。围绕习近平总书记所提出的"自主创新要敢于走别人没走过的路",近日,科技部火炬高技术产业开发中心党委书记翟立新做客交通运输部科学研究院,就"什么是自主创新"一题开讲。 相似文献
989.
990.
本文提出一种用户层次决策和改进Dijkstra引导相结合的地下停车场车位引导方法。首先采用改进Dijkstra算法搜索距离电梯口的距离最近的3个车位供用户选择;然后根据用户对停车位需求,采用层次化决策方法选出满足需求的目标停车位;最后采用Dijkstra算法,将车辆按照最短路径的方法引导到目标停车位。仿真结果表明,该引导方法实现了让用户根据需求参与选择最短路径的目标停车位,并将车辆从地下停车场入口引导到目标停车位,不仅减少了搜索车位数量和引导路径,提高了停车效率,而且实现了停车场车位引导的智能化和人性化。 相似文献