三体船型的功率特性

研究展示了通过数值计算及试验得出的一艘大型三体船型的设计及其功率特性。该三体船有一个中间主船体及两个侧体或舷外浮体。在三体船概念中，主船体和侧体形成的兴波干扰对三体船型的设计具有影响，但如果侧体位置适当，有可能大大减小兴波。主船体和侧体间兴波相互干扰主要受纵向位置及其傅汝德数的影响，而其横向位置的影响较小。高速时，当侧体位于主船体中部时产生的影响较小，当侧体位置在x0/L＝0．3时，产生干扰阻力较大。当航速大于30kn（Fn＝0．325）且侧体位置最佳时，三体船要求的有效功率较相同排水量单体船低。     

18000t半潜船模型与实船拉锚试验偏差的分析和处理

18000t半潜船选用大抓力AC14锚，在首楼设备锚穴进行锚的收藏,由于锚模型制作时锚爪的重心与实船有偏差，加上锚穴所处的位置船体线型比较瘦削，造成实船拉锚试验时锚收藏困难。我们在锚穴的上口增加锚眉结构，妥善解决了锚的收藏问题。     

玻璃碎片沥青混合物的特性

1995年6月日本国会通过了包装容器分别收集及再商品化利用的有关法律,并于1997年4月起实施.公路行业也论证了各种材料再利用的可能性和实用性.这里介绍玻璃碎片的沥青混合物即玻璃瓶的再利用方法.本文着重从玻璃的反射特性着手,对加入玻璃碎片的沥青混合物的反射特性就其室内论证及实际利用现场的施工追踪调查结果加以论述.     

北京地铁八通线网络化数字视频监控系统

介绍Cellstack网络数字化视频监控系统的组成、传输特性、易维护和易操作性，认为该系统对新建和既有地铁线路均适用，是既有地铁线路数字化视频监控系统升级的首选。     

真空压浆施工技术

从真空压浆技术的工艺特性、要求、技术理论的形成等方面介绍真空压浆施工技术.     

粉煤灰的液化特性和抗液化强度

在分析粉煤灰液化特性的基础上，对肖山电厂的粉煤灰进行了室抗液化强度实验后认为：中密、密实粉煤灰的强度与相对密度，固结比成正比例关系；强度与排水条件密切相关，排水条件好，强度大大提高，在排水措施得当的基础上，将粉煤灰充分压实，可望在铁路路堤上得到，否则应慎重对待。     

兼顾高速和低速特性的简便设计方法

本文指出了一种简便有效的方法来保证发动机的低速和高速性能，即设计两组（或多组）机构，分别适用于不同转达，然后根据发切机运行速度的不同切换到相应的机构。从原理上作了简明介绍，并给出了几个例子，有利于实际设计中积极主动地应用这一方法。     

40000t油轮应急消防泵调试浅析

介绍船舶应急消防泵使用环境和泵的结构特性，分析测试和使用中存在的问题，阐述解决问题的方法。