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991.
隧道洞口明挖段围岩一般自稳能力较差,如何通过支护等手段保证洞口明挖段在施工过程中的围岩稳定是至关重要的问题.为保证隧道安全顺利施工,采用三维空间弹塑性有限差分法(FLAC)对隧道施工过程进行模拟分析计算,包括施工过程中周边土体的应力分布状况、变形情况,地表沉降情况,支护与衬砌的受力情况和变形状况等方面.根据模拟分析结果对隧道周边土体的稳定性和支护参数做出综合评判,为隧道施工提供科学依据. 相似文献
992.
利用ANSYS5.6软件对连铸过程中线性电磁搅拌器作用下钢液内流场及温度场进行数值模拟,结果表明电磁搅拌的作用加强了钢液内部换热,使得铸坯内温度梯度减小,过热度迅速消失,液相穴变宽、变浅.这为液相穴内生成大量晶核提供了条件,并且有利于晶核最终发展成致密的等轴晶组织. 相似文献
993.
994.
按照CMVDR 294中试验规定,制定模拟工况,建立某跑车整车碰撞仿真的滑车模型。应用碰撞模拟软件ESI/PAM-CRASH进行仿真计算,获得满足法规要求的跑车乘员约束系统的参数。将优化后的乘员约束系统和整车进行组合,进行“整车 乘员 乘员约束系统”碰撞过程仿真,证明用滑车模型进行假人伤害值分析、乘员约束系统分析的合理性。 相似文献
995.
996.
997.
海战场环境仿真是海军作战模拟的重要内容,逼真的战场环境实时仿真是作战模拟的基础,它为保障、分析、作战评估等试验提供了仿真平台。介绍了海战场仿真系统的系统组成,所具有的功能,以及开发的流程,并详细讨论了大地形虚拟场景的实时显示碰撞检测、以及地形跟随等关键问题。 相似文献
998.
HANBing ZHAOGuo-liang 《船舶与海洋工程学报》2004,3(1):24-27
The course-keeping control of underactuated hovercraft with two aft propellers was considered. The control of the heading error and cross-track error was accomplished by the yaw torque merely in this case. The hovercraft dynamic model is nonlinear and underactuated. At first the Controllability of course-keeping control for hovercraft was proved, then a course-keeping control law was derived that keeps hovercraft heading constant as well as minimizes the lateral movement of hovercraft. The proposed law guarantees heading error and sway error all converge to zero exponentially. Simulation tests were carried out to illustrate the effectiveness of the proposed control law. For further research, the disturbance influence would be considered in the dynamic equations. 相似文献
999.
介绍了ANSYS软件二次开发的内容,并在ANSYS上实现了对金属大变形塑性成形三维模拟分析的网络重划及相关功能。使用二次开发后的ANSYS软件对货车大容量缓冲器模锻件楔块的模锻成形工艺进行了三维模拟,为制定模锻工艺和选取设备提供了理论依据。 相似文献
1000.
基于GTST-MLD的舰船安全风险分析方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
舰船系统结构复杂,在使用过程中,存在着各方面的安全风险。嵌入主逻辑图(MLD)的目标树-成功树(GTST)的建模方法可以完整的描述系统各组成部分安全风险的关联关系和各要素交互作用的信息。文章论述了GTST-MLD模型的特点及其建模步骤,并且将它们运用到舰船系统的安全风险分析上,解决了舰船系统完备的安全风险模型建立的问题。 相似文献