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991.
992.
993.
学业成就不单指学习成绩,还包括学业机会本身与工作搜寻结果。基于问卷调查所得数据,在高等教育起点、过程与结果三个时间点动态考察了阶层背景对大学生学业成就的影响。实证结果表明:阶层背景对大学生学业机会获得和工作搜寻结果施加正向影响,对过程学业成就即学习成绩有着负向影响,阶层背景影响大学生学业成就的根本原因在于各社会阶层拥有各类资本的巨大差异。高等教育扩招不能有效阻止阶层差距的扩大,相反,学业成就差异将阶层差异合法化,高等教育成为一种阶层再生产的机制。 相似文献
994.
995.
为研究集料化学成分特性对沥青-集料界面粘结作用的影响,分别采用5种氧化物粉末(MgO、Fe2O3、Al2O3、CaO、SiO2)与克拉玛依70#沥青混合并制备成沥青胶浆,利用动态剪切流变仪(DSR)测试沥青胶浆的相位角,并以K.Ziegel-B参数表征沥青-集料界面粘结作用。试验结果为:1) 45℃时,5种氧化物与沥青的K.Ziegel-B比值为15.0∶6.9∶5.7∶4.6∶1;2) 55℃时,K.Ziegel-B比值为9.1∶9.5∶6.5∶3.9∶1;3) 65℃时,K.Ziegel-B比值为5.3∶6.0∶3.3∶1.2∶1。研究结果表明:1)温度和荷载频率越高,沥青-集料界面粘结作用越弱;2)在同一温度或同一荷载频率作用下,MgO和Fe2O3是影响沥青-集料界面粘结作用最重要的2种氧化物;3)(MgO+Fe2O3)含量可作为路用集料优选的重要指标之一。 相似文献
996.
路面结构的层间状态在服役过程中受到各种因素的影响会发生改变,层间结合状态的改变对路面结构的力学行为会产生很大的影响。该文通过组合结构试验与数值分析,探究不同磨耗层与下卧层组合结构在不同应力和黏结状态下的力学行为。作为对比分析,试验考虑3种目前常用的沥青路面磨耗层(面层)材料:AC-13、OGFC-13和SMA-13。试验结果表明:不同组合结构由于材料特性的差异表现出不同的层间黏结性能与疲劳特性;与AC-13+AC-20组合结构相比,OGFC-13+AC-20和SMA-13+AC-20的抗剪切疲劳性能较强,但是抗弯拉疲劳性能较弱。层间压-剪破坏主要发生在层间界面和界面过渡区,可以观察到材料空隙结构的压缩与黏结界面的嵌挤变形;局部界面会有集料在挤压和剪切过程中破坏,随着界面剪切变形和滑移。弯拉应力作用下组合结构的疲劳破坏行为与压-剪应力作用下明显不同,材料特性的差异对其抗弯拉变形能力有显著影响,且疲劳失效形态受到层间黏结与接触咬合状态的影响;随着材料损伤的开展,裂缝由组合梁试件底部沿着集料周边向上开展,到层间界面时会沿着界面向两侧横向开展造成局部脱黏,随后再向上开展直到组合结构试件失效。 相似文献
997.
土工加筋材料性能研究综述 总被引:4,自引:1,他引:3
主要通过对大量国外公路铁路工程界关于土工加筋技术的研究及应用资料的调查收集,结合自身近几年的研究,分析总结了关于土工加筋材料的现场力学特性、界面特性、长期性能等方面的研究成果,并强调了应加强研究的几个方面。 相似文献
998.
本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做出判断. 相似文献
999.
1000.
在高液限粘土区域修建公路,将高发粘土全部废弃或全部掺灰处理都不太现实,为此提出了对90、93区填土采用分层法,对95区填土采用掺灰法的路基填筑法,介绍了高液限粘土路基施工工艺和施工方法,以及质量安全保证措施等。 相似文献