光电技术在蓄电池溶液比重测试中的应用

本文运用光电检测技术对表征潜艇蓄电池剩余容量的重要参数—比重进行检测。设计了光纤比重传感器,并应用PSD光电接收器件、激光器等构成了测试系统。通过对实验误差进行分析,说明该系统较好地实现了蓄电池溶液比重的测量。     

分布式列车控制系统的冗余设计

分布式列车网络控制系统是依循铁路列车安全高速运行的要求逐步发展的，保证系统的高可靠性是贯穿整个设计过程的重要原则。相应的冗余设计及控制是提高控制系统可靠性的必要措施，合理的冗余控制是实现控制系统高水平的自动容错的重要途径。随着交流传动控制、列车自动安全防护等新技术的不断发展，控制系统的功能模块和层次结构日趋复杂。系统的冗余设计也应突破简单的备用模式，分别在硬件和软件层次上结合对象的性能、成本等因素结合进行冗余设计。相应的冗余控制需结合传统手动切换方式选择合理的控制策略。     

破解改装封印——DIETZ音响光纤解码器

现时的整车原厂音响系统看起来好像万事俱备，音质与功能却未必能满足所有车主的要求。尤其，当你想升级音响时，车厂设计的独裁霸道还会浮现出来，以复杂的电路系统，令众多想要改装音响的消费者打退堂鼓，真是教人感到有志难伸!     

光纤光栅火灾探测系统在高速公路中的应用研究

随着高速公路里程的迅速提高,迫切需要有效的管理手段来维护高速公路的畅通与安全。光纤光栅传感器由于自身结构简单,对气候耐受性强,被广泛应用于冶金,建筑,桥梁,环境的监测。本文阐述了光纤光栅传感的基本理论,系统的设计组成,以及光纤光栅火灾报警系统的应用。     

永磁电动机驱动列车车轮高速运转：分布式牵引系统

分布式动力或牵引是欧洲高速列车（未来的客运车辆）生产商开发的一项先进技术。分布式动力基本上意味着车轮以动力驱动，而与常规机车的推动或拉动列车组不向。它虽然不是一个新概念，但是它在欧洲高速列车上的发展已经达到了一个新的性能高度。     

解读“车联网”

由于具备强大的车与车、车与路、车与人、车与传感设备之间的交互功能，车联网逐步得到了汽车、通信等相关企业的格外关注，不少国内汽车企业已经开始搭建自己的车联网平台，并投入使用。不过，未来国内车联网领域的健康发展还需要解决缺乏核心技术、缺少行业标准、系统兼容，以及隐私信息安全等问题。     

舰船组合导航系统的顺序滤波融合算法

舰船组合导航系统Kalman滤波的集中式融合与分布式融合方法存在滤波精度与计算性能、容错性不可兼顾的缺点.且船舶运动受海洋环境等的影响,其噪声基于白噪声建模过于理想化.针对上述问题,提出了舰船组合导航系统的顺序滤波融合算法.该算法的基本思想是采用一阶Markov过程建立舰船运动的噪声模型,并用状态扩维方法将状态方程转化为符合标准Kalman滤波的基本方程,然后每一时刻检查各导航子系统的有效性,对有效的导航子系统引入顺序滤波融合思想实现导航定位.与传统的顺序滤波融合算法相比,新算法在保留与集中式融合同样高的滤波精度、计算性能好的优点的基础上,新增了实用性强、容错性好的优点.理论分析和舰船SINS/GPS组合导航仿真结果表明了新算法的有效性和优越性.     

浅谈我国网络信息安全现状及解决办法的探讨

本文讲述了我国网络信息安全的现状,分析了互联网和GSM网络被病毒和黑客入侵的原因,并对网络信息安全方面存在的问题分内部网络和外部网络两部分详尽地论述了相应的解决办法。     

纳米级生物传感

在传统的肿瘤治疗中，对于结果的长期等待通常是一个影响其潜在成功的关键性障碍。一个医师开出的治疗方案可能需要若干个月后其阳性结果才可能开始全部显露。在一次失败的治疗中，肿瘤将持续发展并且患者可能不得不忍受治疗的副作用并最终得不到治愈。在第二次治疗被准许之前的时间延误可能意味着针对发展中肿瘤的第二波攻击将降低有效性。事实上，肿瘤的治疗中，最初的攻击能够在肿瘤细胞中引发应答机制，这样再次治疗时疗效会降低甚至无效。[第一段]     

君越轿车安全气囊系统电路故障分析

二、系统工作原理1.正面安全气囊系统当遇到冲击力足够大的正面碰撞,且碰撞力与车辆纵向中心线的夹角在30°以内时,正面安全气囊就会展开。传感和诊断模块带有一个传感装置,它可以将车速的变化转换成电