全文获取类型
收费全文 | 1428篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 366篇 |
综合类 | 323篇 |
水路运输 | 408篇 |
铁路运输 | 340篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1468条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
64.
实践证明,分布式加沙系统成功地解决了多断面浑水流量实时控制的问题,实现了对模型多断面悬沙输移量的精确控制,为大尺度河工模型悬移质自动加沙提供了切实可行的新方法。 相似文献
65.
传统船舶通信信号系统不仅复杂性高,而且性能差。为此优化设计了一种分布式船舶通信信号系统。分析了当前常见船舶通信信号系统的弊端,给出分布式船舶通信信号系统中地面系统和船载系统的实施方案,依据差异原则设计系统结构。介绍了系统通信控制服务器设计过程,硬件安装选用简单易实现的CBCI插卡方式。分析了容错与安全管理单元设计过程,给出FPGA内部结构和通信模块设计过程,通过通信信号供电单元为系统供电。软件设计主要包括通信接口软件与信号控制算法设计。实验结果表明,所设计系统性能优。 相似文献
66.
67.
68.
《汽车工程》2021,43(8)
本文中针对单向通信拓扑的非线性车辆队列协同式自适应巡航(CACC)控制问题,提出一种保证队列稳定且满足队列各车跟随性、安全性和乘员舒适性的分布式模型预测控制(DMPC)策略。首先建立了车辆队列的动力学模型和通信拓扑结构模型,并基于队列系统的多项优化性能设计代价函数和系统约束,使队列中每一辆跟随车基于其接收到的有限信息求解一个开环局部最优问题,计算出当前时刻的最优控制量作为输入并不断重复这个过程,达到滚动优化的目的,实现车辆队列的协同式自适应巡航控制。其次通过CACC系统局部代价函数之和构建Lyapunov候选函数,证明了车辆队列系统渐进稳定性的充分条件。最后通过CarSim和Simulink联合仿真,分析了算法在理想状态下对不同形式单向通信拓扑车辆队列的控制性能;通过实车试验,验证了算法在实车条件下感知层存在抖动、底层控制存在延迟和误差时的控制性能。仿真和实车试验的结果表明,本文提出的控制策略能使队列车辆实现各项优化性能,同时对外部干扰有较好的鲁棒性。 相似文献
69.
GSM-R分布式基站在多隧道区段的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
从GSM-R分布式基站的特性入手,对组网结构、设备性能以及可维护性三方面进行了分析,并进行了大秦线多隧道区段应用GSM-R分布式基站前后质量对比,为GSM-R分布式基站在多隧道区段应用提供了可靠的理论和实践依据. 相似文献
70.
目前我国的科研机构大概可以分为两类,一类具有企业性质,以盈利为目的;一类是事业单位性质,不以盈利为目的。事业单位性质的科研机构按其科研层面又可分为社会公益类科研机构和基础性科研机构。无论是何种类型的科研机构,其主要工作都是科研活动,包括人才、项目、资金、设施、成果 相似文献