《汽车电器》网站

《汽车电器》网站,在结构内容上,基本做到了合理与完整;在服务功能上,力求贴近读者、作者与广告客户。具备了三大检索(搜寻)功能。     

智能网SMAP侧无法正常查询话单案例

话单是通信过程的原始信息记录。对于客户,一份详细的话单是了解自己消费记录的主要途径;对于运营商,话单是一个阶段利润的主要依据和凭证。因此维护话单的准确性和及时性就成了维护人员的重要工作。     

Java优化策略在铁路互联网售票系统中的应用研究

为了使铁路互联网售票系统稳定性和高效性能够得到更好的保证，结合分布式内存数据库的系统特性和铁路互联网售票系统的业务特性，对各种Java虚拟机（JVM）内存管理策略和垃圾回收机制进行了分析和研究，以余票查询业务系统模块为例对JVM参数调优过程进行了简要测试和分析，测试结果表明，优化后的系统具有更好的稳定性和高效性。     

交通时刻表信息查询系统的发展新趋势

<正>目前欧洲对现代化旅客信息服务提出了新要求:不同的旅行出行方案、到达和出发时间、晚点时分;而且要求能在任何地点任何时间,迅速、简单、全面地向旅客提供这些信息。移动手机在这里发挥着重要的作用,应用软件形式的时刻表信息起到导航器的作用。这种发展趋势使原来在家里计算机上进行时刻表信息的查询方式日益被智能手机和图标信息所取代。时刻表应用软件,如德国铁路公司的D B导航器越来越受到欢迎。     

基于分布式压密传感器的隧道衬砌防脱空主动监测

为解决二次衬砌脱空的问题，实现在浇筑过程中对衬砌脱空的主动监测，结合隧道二次衬砌衬背脱空的成因，研发基于分布式压密传感器的隧道衬砌脱空主动监测系统。该系统由分布式压密传感带、延长线、直显终端及工业电脑组成，具有原理简单、安装便捷等优点。通过在衬砌层间预埋分布式压密传感器，对浇筑过程进行主动监测，结合带模注浆技术，实现对衬砌脱空的精准注浆与快速处治，有效解决隧道衬砌脱空问题。在验证试验中，系统在浇筑过程中共发现2处拱顶空洞，证明该系统对脱空监测的有效性。同时，该系统在国内部分重点铁路线已经取得应用，现场应用情况表明，该系统对二次衬砌拱顶脱空的识别准确率可达到95.5%。     

新型分布式振动阻尼器的理论和实验研究

研究了分布式振动阻尼器，在理论分析的基础上，对其宽带阻尼放大作用进行了理论计算和多 方案的实验验证，理论计算和模型试验的结果进一步说明了分布式振动阻尼器相对于传统的集中式阻 尼器而言，能大大增加振动能量的耗散，具有进一步减振的优点。     

有分量的自主研究：上海大众朗逸2.0L手动品轩版

买车前，我就定下了一个大体框架：祼车价15万元左右，合资品牌，三厢轿车，手动挡。那段时间为了买车，没少上网查询相关的车型的市场动态，还别说，在12-15万元这个价格区间里，可选择的车型真多，有307、悦动、卡罗拉、思域、新凯越，还有荣威550,     

汽车电线束图纸插接件标注缺陷及插接件代用查询浅谈

针对现有汽车电线束图纸中插接件标注缺陷进行分析,提出改进的标注方法,对插接件代用及查询方法进行简单介绍。     

中国铁通通信设备信息及技术履历分布式系统的设计

通信设备的信息管理是一项非常重要的工作.论述了中国铁通通信设备信息及技术履历分布式系统的设计目标、主要功能和设计结构.