大型甲板船台悬浮定位技术

本文概述了大型甲板船台悬浮定位合拢技术中的几个问题，以及这项技术在本公司第三事业部1.1万吨级滚装船建造工艺中的实施状况和成果，最后对解决存在的问题提出了建议。     

大型浮坞海损断体在干坞内的合拢修复

文章以文冲船厂对某从中部断裂的浮坞成功对接合拢修复为例，介绍了在干坞内利用水的浮力进行拖移定位并采用“浮沉法”这一合拢工艺概况。     

短车快速通过车站进路不能正常解锁分析

6502电气集中车站时常发生短车快速通过车站，进路不能正常解锁的故障，特别在目前铁路不断提速的情况下，尤为突出。只有破封办理区段事故解锁才能恢复正常，这不仅增加了信号和车站值班人员的劳动强度，还影响排列其他进路，对铁路运输效率造成一定的影响。     

分段式车架结构特点及应用

客车的车架结构形式是与车身的承载形式相匹配的。与半承载式车身相匹配的分段式车架和直通大梁式等车架相比其具有独特的优点。     

船体分段结构图绘制系统分析

一、前言从七十年代中期开始,我国开始研制造船集成系统,从而进入了程序系统时代,这标志着我国的电子计算机技术(硬件技术和软件技术)提高到一个新的水平。目前,船舶CAD/CAM系统正向大型船舶设计与建造集成系统发展,该系统将提供如下功能。     

台风区大跨拱桥拱肋安装过程的动力特性分析

钢管混凝土拱桥在成桥状态下刚度比较大，但是在施工阶段，尤其是采用缆索分段吊装施工时，刚度较小，而且随施工阶段不断变化。采用有限元方法，建立了三维模型，对处于台风区的东莞水道特大桥在主拱吊装阶段的动力特性进行了计算分析，为该桥的顺利建成提供了科学数据。     

船舶分段涂装房工艺形式的选用及设计

大型船舶分段涂装房是现代造船工艺技术中的重要环节。本文阐述了部分涂装房工艺形式的选用，以及设计中经常遇见的压缩空气使用压力、除尘通风气流涡旋、设备选用及二次开发、工艺设计与土建设计等问题。     

VLAN技术的应用

VLAN(虚拟局域网)是对连接到的第二层交换机端口的网络用户的逻辑分段，不受网络用户的物理位置限制而根据用户需求进行网络分段。VLAN可以根据网络用户的位置、作用、部门或者根据网络用户所使用的应用程序和协议来进行分组。一个VLAN可以在一个交换机或者跨交换机实现。基于交换机的虚拟局域网能够为局域网解决冲突域、广播域、带宽问题。     

欧曼GTL超能版门控系统电路

欧曼GTL超能版门控系统包括左、右2个门控制器。左、右门控可以通过CAN线互相通信,也可以分别通过I-CAN与CBCU通信。左门控制器（DCM）可以控制左、右门窗的上升和下降,左、右门锁的锁止与解锁,左后视镜除霜以及控制右门门窗升降锁止和解锁。右门控制器（PCM）可以控制右门窗的上升和下降,左、右门的解锁和锁止,右后视镜除霜,以及接收并响应遥控器信号。欧曼GTL超能版门控系统电路如图1所示。